50 taun ti harita, Peugeot sakali deui megatkeun rekor maké mesin solar.Peugeot 208 BlueHDi anyar geus nutupan 2152 km kalawan ngan 43 liter solar, nu ngagambarkeun rata-rata konsumsi 2,0 l/100 km.
Peugeot boga tradisi lila dina ngembangkeun mesin solar. Kusabab 1921 brand Perancis geus komitmen kana téhnologi ieu, sarta saprak 1959 praktis sakabeh rentang produsén Perancis urang boga sahanteuna hiji mesin Diesel.
Beda sareng ayeuna, dina waktos éta Diesel haseup, teu dimurnikeun sareng réliabilitas anu rada diragukeun. Pikeun ngabuktoskeun yén mobil solar tiasa kompeten sareng gancang, merek ngaluncurkeun prototipe dumasar kana Peugeot 404 Diesel tapi ngan ukur hiji korsi (gambar di handap).
Éta kalayan prototipe ieu Peugeot ngaku 18 rékaman dunya anyar, tina total 40 rékaman, éta 1965. Ku alatan éta, persis 50 taun ka tukang.
Panginten pikeun nandaan tanggalna, maju ka ayeuna, Peugeot sakali deui ngarekor, tapi ayeuna nganggo modél produksi séri: Peugeot 208 BlueHDI énggal.
Dilengkepan mesin 100hp 1.6 HDi, sistem start&stop sareng kotak gear manual lima-speed, model Perancis ieu disetir salila 38 jam ku sababaraha supir anu aya di kabayang dina shifts nepi ka 4 jam unggal. Hasilna? Pencapaian rekor jarak pangpanjangna katutupan ngan ukur 43 liter BBM, totalna 2152km rata-rata 2,0 liter/100km.
Numutkeun merek, Peugeot 208 BlueHDI anu dianggo dina balapan ieu leres-leres asli, dilengkepan spoiler pungkur pikeun ningkatkeun aerodinamika sareng nyoko kana ban résistansi Michelin Energy Saver +, sami sareng anu aya dina versi ieu. Sanajan kitu, eta kudu dicatet yén tés ieu dipigawé dina sirkuit katutup.
Pikeun ngabuktoskeun kabeneran hasil, pangawasan tés dilaksanakeun ku Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Balik deui ka kaayaan nyata, dina istilah resmi, Peugeot 208 BlueHDI gaduh konsumsi anu disatujuan 3l / 100km sareng 79 g / km émisi polutan (CO2). Generasi renewed tina 208 bakal pencét pasar dina Juni taun ieu.
Pastikeun nuturkeun kami dina Facebook sareng Instagram