Urang jarang ngobrol ngeunaan kandaraan komérsial di dieu di Razão Automóvel, sarta ngan kiwari kadua kalina. Beda sareng tulisan anu kuring nyarios, Mercedes-Benz énggal mangrupikeun modél anu nyata. Sarta eta patut ngobrol ngeunaan eta pikeun warta eta announces.
Nyaéta kanyataan yén éta mangrupikeun salah sahiji kendaraan komersial ringan (LCV) anu 100% nyambung. Éta mangrupikeun modél munggaran kulawarga Mercedes-Benz VCL énggal sareng sistem PRO Connect, solusi anu mindahkeun kana jinis kendaraan ieu "internét mahluk", anu dina merek Jerman nyandak nami program AdVance.
Naon AdVance?
Tujuan tina program "adVANce" nyaéta pikeun mikirkeun deui mobilitas sareng ngamangpaatkeun kasempetan logistik anu nyambung. Pendekatan ieu bakal ngakibatkeun ngembangkeun produk jeung jasa anyar, sahingga Mercedes-Benz rék dilegakeun model bisnis na saluareun "hardware" van a.
Hatur nuhun kana sistem Pro Connect, éta bakal langkung gampang pikeun manajer armada pikeun ngumpulkeun inpormasi ngeunaan panggunaan kendaraanna sareng ngajantenkeun langkung nguntungkeun.
Henteu sadayana konektipitas ...
Éta pisan sababna naha Mercedes-Benz Sprinter geus sadia kalawan leuwih ti 1.700 kombinasi bodywork - taksi kabuka, taksi katutup, garpu, roda ganda, kabayang tunggal, 3, 6 atawa 9 seater, kabayang pungkur drive, kabayang drive hareup atawa sakabeh kabayang drive. Opat mesin bisa dikaitkeun jeung jenis ieu bodywork.
Aya tilu versi tina opat-silinder 2.1 liter mesin solar: 116, 146 jeung 163 horsepower. Pikeun perusahaan anu peryogi langkung seueur kakuatan dina kagiatanana, sayogi mesin genep silinder 3.0 liter in-line kalayan 190 hp sareng 440 Nm.
Masih dina widang mesin, warta gedé nyaéta eSprinter, usulan listrik 100%, anu ditujukeun pikeun ngangkut barang di lingkungan kota - anu ngan ukur bakal ngahontal pasar dina taun 2019.
Sedengkeun pikeun vérsi anu sanés - kalayan mesin durukan - aranjeunna parantos tiasa dipesen, sareng ngamimitian penjualan di pasar Éropa dijadwalkeun Juni 2019.