Alfa Romeo mutuskeun pikeun nampilkeun dunya versi open-air tina opat-silinder "super olahraga" mini na. Minuhan Konsep lancah Alfa Romeo 4C.
Di tanah Italia, sigana sacrilegious pikeun ngahasilkeun mobil olahraga pertengahan engine sarta henteu masihan supir untung pilihan steering bulu na di angin. sumur, Alfa Romeo teu nguciwakeun, sarta nyerah hateupna dina pungkur roda drive mobil olahraga na, héran Jenéwa kalawan Alfa Romeo 4C lancah Konsep.
Sakumaha anu dipikanyaho, versi lancah kedah dikuatkeun dina tingkat struktural, sareng ku bertulang kami hartosna kanaékan kaku chassis sareng paningkatan beurat anu henteu dipikahoyong. Hebatna, bahkan tulangan struktural henteu tiasa ngajantenkeun 4C Spider ngalangkungan beurat total 1000kg. Booster nambahan ngan 60 kg kana beurat versi katutupan, sahingga jumlahna 955 kg beurat total.
Buka langit dina mobil mid-engined hartina supir senang uninga "kamar mesin" leuwih jelas. Henteu yén éta goréng ngadangu 240hp mesin turbo-dikomprés anu kakuatan 4C, tapi Alfa Romeo mutuskeun pikeun ngaronjatkeun pangalaman malah salajengna kalawan sistem knalpot anyar dijieunna tina titanium jeung karbon, disatujuan ku Akrapovic. Sistem anyar ogé ngawengku sistem klep listrik, nu optimizes kinerja mesin, kitu ogé ngaronjatkeun symphony well-dipikawanoh.
Salian parobahan leuwih atra, katingal ngadeukeutan nembongkeun susunan roda redesigned sarta élmu optik anyar nu miceun konsép multi-LED anu udagan sababaraha kritik dina versi katutupan, opting pikeun desain leuwih seragam. Élmu optik anyar ieu, tangtosna, didamel tina serat karbon.
Produksi Alfa Romeo 4C Spider bakal dimimitian dina ahir 2015. Alfa Romeo ngagolongkeun konsép ieu salaku "desain awal". Numutkeun anjeun, peryogi langkung seueur parobihan dina 4C Spider ieu?
Turutan Geneva Motor Show sareng Ledger Automobile sareng teras-terasan sadaya peluncuran sareng berita. Ninggalkeun kami koméntar anjeun di dieu sareng dina jaringan sosial kami!
