Dina 1979, di Geneva Motor Show, Ford diumumkeun Tuareg Fiesta - teu pahili jeung Touareg - prototipe némbongkeun "petualang" tilas tina Fiesta munggaran.
Éta pikaresepeun kumaha prototipe ieu diantisipasi resep, 40 taun ka pengker, pikeun crossover sareng SUV kompak anu ngeusian jalan urang ayeuna. - éféktif utilitarians kalawan palastik "armors" jeung ngaronjat jangkungna taneuh, emulating nu SUVs maranéhna rék jadi.
Suspensi Fiesta Tuareg parantos diangkat sareng dikuatkeun, laguna dilegaan sareng ban off-road Goodyear Terra 26 inci nunjukkeun tujuanana. Ghia, pasangan dina proyék ieu, visually réngsé set teh.
Daya tarik visual pikeun Fiesta off-road ieu tetep hébat. Aspék playful-olahraga terus salah sahiji atraksi utama kandaraan ieu kiwari.
The "armor" miboga, rada confusingly, a undertone sporti - spoiler hareup badag sarta rok diucapkan - tapi sésana screamed kaluar-jalan: hateup nambahan (langkung spasi); muka boot dina dua bagian, sakumaha dina Range Rover; tabung baja tinimbang bumpers; hateup bar komo susunan lampu tambahan.
Sanajan penampilan na, sakumaha kalawan paling crossovers leutik tur SUVs kiwari, Ford Fiesta Tuareg boga ukur dua roda drive, ngawatesan adventures eta bisa intrude on. Kawas kiwari. Miheulaan konseptual Fiesta Active sareng EcoSport?
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.