Peugeot 308. Vérsi sadaya-listrik sumping dina 2023

Anonim

Diperkenalkeun sakitar dua minggu ka tukang, Peugeot 308 énggal, ayeuna dina generasi katilu, parantos muncul kalayan tampilan anu langkung canggih ti kantos sareng ambisi anu digandakeun. Kalayan langkung ti 7 juta unit dijual, 308 mangrupikeun salah sahiji modél anu paling penting Peugeot.

Nalika éta pencét pasar, dina sababaraha bulan - sadayana nunjukkeun yén éta bakal ngamimitian pencét pasar utama dina Méi, 308 bakal sayogi, langsung ti mimiti, dua mesin hibrida plug-in. Tapi poténsi electrification model ieu teu exhausted dieu.

The reuwas hébat rentang bakal pérsi sadaya-listrik tina Peugeot 308 anu bakal diluncurkeun dina 2023 pikeun nyanghareupan Volkswagen ID.3, anu Guilherme Costa parantos diuji dina pidéo. Konfirmasi asalna ti jeroeun Peugeot sorangan.

Sambungkeun kabel ngecas hibrid plug-in
Nalika pencét pasar, dina sababaraha bulan, Peugeot 308 bakal gaduh dua mesin hibrid plug-in anu sayogi.

Mimitina éta Agnès Tesson-Faget, diréktur produk pikeun 308 énggal, nyarios ka Auto-Moto yén 308 listrik aya dina jalur pipa. Lajeng Linda Jackson, Managing Director of Peugeot, negeskeun dina wawancara sareng L'Argus yén varian listrik 100% tina 308 bakal sumping di 2023.

Ayeuna giliran Automotive News pikeun "gema" warta ieu, nguatkeun sadayana anu parantos maju dugi ka ayeuna sareng nyarios juru carios produsén Perancis anu bakal nyarios yén "masih awal teuing" pikeun ngabahas detil varian ieu, kaasup platform versi ieu bakal diwangun dina.

Rincian téknis sadaya-listrik 308 - éta kedah nganggap sebutan e-308 - masih teu dipikanyaho sareng platform anu bakal didasarkeun nyaéta, ayeuna, salah sahiji mamang pangbadagna. 308 anyar didasarkeun kana platform EMP2 pikeun modél kompak sareng sedeng, anu ngan ukur ngamungkinkeun éléktrifikasi hibrida plug-in, janten versi listrik 100% kedah didasarkeun kana platform anu béda, disiapkeun pikeun jinis solusi ieu.

grille hareup kalayan simbol Peugeot anyar
Lambang anyar, kawas lambang leungeun, disorot dina hareup, ogé fungsi pikeun nyumputkeun radar hareup.

Platform CMP, anu janten dasar, diantara modél sanésna, Peugeot 208 sareng e-208, mangrupikeun salah sahiji kasus éta, sabab tiasa nampung Diesel, béngsin sareng mékanika listrik. Masih, langkung kamungkinan yén 308 sadaya-listrik ieu bakal nampi arsitéktur eVMP salajengna - Platform Modular Kendaraan Listrik, platform pikeun 100% modél listrik anu bakal debut dina generasi salajengna Peugeot 3008, anu dijadwalkeun bakal diluncurkeun sacara tepat. dina 2023.

Naon anu dipikanyaho ngeunaan eVMP?

Kalayan kapasitas panyimpen 50 kWh per méter antara as, platform eVMP bakal tiasa nampi batré antara kapasitas 60-100 kWh sareng arsitékturna parantos dioptimalkeun pikeun ngagunakeun sakumna lantai pikeun tempat batré.

peugeot-308

Sedengkeun pikeun otonomi, inpormasi panganyarna nunjukkeun yén modél anu nganggo platform ieu kedah gaduh a jarak antara 400 nepi ka 650 km (siklus WLTP), gumantung kana dimensi na.

Bari euweuh rinci salajengna dina versi listrik anu dipikawanoh, anjeun salawasna bisa lalajo atawa marios video presentasi Peugeot 308, dimana Guilherme Kosta ngécéskeun, rinci, sagalana nu peryogi kauninga ngeunaan anggota kulawarga Perancis anyar.

Maca deui