Catet yén dina 2030, taun dimana sababaraha pabrik parantos ngumumkeun tungtung modél nganggo mesin durukan internal, Mazda ngumumkeun yén ngan saparapat produkna bakal pinuh listrik, tapi éléktrifikasi, dina hiji bentuk atanapi anu sanés, bakal ngahontal sadaya modélna.
Pikeun ngahontal tujuan ieu, anu mangrupikeun bagian tina strategi anu langkung lega pikeun ngahontal neutralitas karbon ku 2050, Mazda bakal ngaluncurkeun antara 2022 sareng 2025 sajumlah modél énggal dina dasar énggal, SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture.
Tina platform anyar ieu, lima modél hibrida, lima modél hibrid plug-in sareng tilu modél listrik 100% bakal dilahirkeun - urang bakal terang mana anu bakal aya dina sababaraha waktos salajengna.
Platform kadua, khususna ngan ukur pikeun kendaraan listrik, dikembangkeun: SKYACTIV EV Scalable Architecture. Sababaraha model bakal dilahirkeun ti dinya, tina ukuran sareng jinis anu béda-béda, sareng anu munggaran dugi ka 2025 sareng anu sanésna diluncurkeun dugi ka 2030.
Listrik sanés hiji-hijina jalan pikeun netralitas karbon
Mazda dipikanyaho pikeun pendekatan anu teu ortodoks kana solusi powertrain anu langkung épisién sareng sustainable, sareng hal anu sami tiasa disarioskeun pikeun jalur anu badé dilaksanakeun dugi ka akhir dekade ieu.
Kalayan SKYACTIV Multi-Solution Scalable Arsitéktur anyar, pembina Hiroshima ogé negeskeun deui peranna dina évolusi mesin durukan internal, salian ti éléktrifikasi kontinyu.
Di dieu urang tiasa ningali blok genep silinder inline Diesel énggal, anu bakal dipasangkeun sareng sistem hibrida 48V.
Ngan nembe urang nempo teh e-Skyactiv X , évolusi anyar mesin SPCCI, bakal ngahontal pasar, hadir dina Mazda3 na CX-30, tapi bakal dibarengan, ti 2022, ku blok anyar genep silinder dina garis, kalawan béngsin jeung… Diesel.
Mazda teu eureun ku mesin. Ogé bets on suluh renewable, investasi dina proyék béda jeung partnerships, contona, di Éropa, dimana eta ngagabung dina bulan Pebruari eFuel Alliance, produsén mobil munggaran pikeun ngalakukeunana.
Di Jepang fokus kana promosi jeung nyoko biofuel dumasar kana tumuwuhna microalgae, kalibet dina sababaraha proyék panalungtikan sarta studi, dina kolaborasi lumangsung antara industri, ranté latihan jeung pamaréntah.
Mazda Co-Pilot Konsep
Mazda nyandak kasempetan ieu ogé ngumumkeun bubuka Mazda Co-Pilot 1.0 di 2022, interpretasi tina sistem nyetir otonom "manusa-dipuseurkeun" nu expands rentang téhnologi bantuan supir canggih (Mazda i-Activsense).Mazda Co-Pilot laun bakal ngidinan Anjeun pikeun terus ngawas kaayaan fisik supir urang jeung kaayaan. Dina kecap Mazda, "upami parobihan ngadadak dina kaayaan fisik supir dideteksi, sistem ngalih ka nyetir otonom, ngarahkeun kendaraan ka lokasi anu aman, immobilizing sareng nelepon darurat."