Urang malah teu boga Focus RS, tapi Ford teu poho kumaha carana "membumbuan" Fokus jeung buktina ieu Ford Pokus ST Edition , Vérsi ekslusif komo leuwih difokuskeun kana dinamika Hatch panas brand Amérika urang.
Ditujukeun ukur pikeun sababaraha pasar Éropa (urang teu boga indikasi yén Portugis mangrupa salah sahijina), Pokus ST Edition mimiti nangtung kaluar berkat susunan rinci gaya.
Warna, "Azura Blue", éksklusif pikeun vérsi ieu dina rentang Pokus, ngan geus katempo jadi jauh dina model sejen tina merk oval biru: Fiesta ST Edition nu debut na. Kontras jeung lukisan ieu, urang manggihan gloss hideung rengse dina grille nu, bumpers, nyertakeun eunteung jeung dina spoiler pungkur jeung diffuser.
Tapi aya deui. 19" roda lima spoke kalawan ban Michelin Pilot Olahraga 4S oge anyar (jeung mantuan pikeun ngurangan massa unsprung) komo logos "ST" ieu retouched. Di jero kami ngagaduhan korsi olahraga Recaro sawaréh dilapis ku kulit sareng jahitan biru.
Dinamika anu langkung saé
Sanajan hiasan has, éta dina sambungan taneuh anu béda pangbadagna antara Ford Focus ST Edition jeung Focus ST séjén anu kentel. Pikeun ngamimitian, éta nampi coilovers anu tiasa disaluyukeun ti KW Automotive sareng ieu malah nampi tuning tambahan ku Ford Performance.
Éta 50% firmer ti gantung tina "normal" STs, sahingga hiji réduksi dina jangkungna kana taneuh ku 10 mm, kalawan adjustment tambahan 20 mm mungkin mun nasabah kitu kahayang.
Salaku tambahan, supir ogé tiasa nyaluyukeun komprési shock sareng decompression dina 12 tingkat sareng 15 tingkat masing-masing. Aya kitu loba pangaluyuan diwenangkeun yén Ford dijieun pituduh kalawan saran pikeun pangaluyuan pikeun kaayaan paling beragam, kaasup "wajib" nganjang ka Nürburgring.
Pikeun luhureun éta sadayana, Focus ST Edition ogé gaduh diferensial terbatas-slip aktip (alias eLSD), sababaraha modeu nyetir sareng cakram hareup 330mm sareng 302mm pungkur.
Mékanika unchanged
Dina tiung sagalana tetep unchanged. Ku kituna, Ford Focus ST Edition terus ngagunakeun 2.3 l turbo opat-silinder dipaké ku sesa Focus ST kalawan 280 hp na 420 Nm.. Dina hal ieu, transmisi sacara éksklusif jawab hiji gearbox manual kalawan genep babandingan.
Sadaya ieu ngamungkinkeun pikeun ngahontal kagancangan maksimal 250 km / jam sareng nyumponan 0 dugi ka 100 km / jam tradisional dina ngan 5,7 detik.
Sacara éksklusif dina versi lima panto, Ford Focus ST Edition ningali hargana dimimitian di Inggris (salah sahiji pasar Éropa anu dipilih) dina 35 785 pon (sakitar 41 719 euro). Pikeun ayeuna teu aya indikasi sabaraha unit Focus ST Edition Ford rencanana bakal ngahasilkeun.