Brabus, salah sahiji palatih kawentar di dunya, nembé ngumumkeun kit olahraga pikeun rentang Mercedes-Benz C-Class Station.
Jero jeung kaluar, béda téh notorious. The aggressiveness tina kit disadiakeun ku Brabus lengkep transfigures nu Mercedes-Benz C-Class Station. Ti van kulawarga selfless ka van olahraga, ngan sababaraha rinci dirobah.
TEU LOSOK: Bulan ieu, salah sahiji mobil Mercedes-Benz anu paling radikal anu kantos yuswa 25 taun. Naha anjeun terang naon éta?
Dimimitian ti versi dilengkepan garis AMG, Brabus ditambahkeun dina luar spolier hareup jeung rengse niru titanium na di pungkur diffuser hawa generously ukuran sarta opat outlet knalpot panon-catching. Ningali profil C-Kelas, naon nangtung kaluar paling roda 20 inci (225/35 ZR20 di hareup jeung 255/30 ZR20 di pungkur) nu dimimitian pikeun nanganan kit gantung ti Bilstein nu ninggalkeun Mercedes ieu- Stasion Kelas C ku Brabus kalayan jangkungna kirang ti 30mm.
Di jero, touch agrésif Brabus terus hadir, nyaéta ngaliwatan karpét ekslusif, sababaraha panels ditutupan ku kulit jeung Alcantara, pedals aluminium sarta spedometer kalawan graduations nepi ka 340km/jam. Hiji nilai optimis pikeun nyebutkeun sahenteuna ... teu saeutik sabab kanaékan kakuatan teu signifikan:
C180 - langkung 21hp (15 kW) sareng 50 Nm;
C200 - langkung 41hp (30 kW) sareng 30 Nm;
C250 - langkung 34hp (25 kW) sareng 50 Nm;
C220 BlueTEC - langkung 35hp (26 kW) sareng 50 Nm;
C250 BlueTEC - langkung 31hp (22kW) sareng 50Nm;
Kabéh gains kakuatan ieu kahontal ngan ku pamakéan parobahan dina manajemen éléktronik engine urang. Tetep sareng galeri gambar:
Pastikeun nuturkeun kami dina Facebook sareng Instagram