Sadaya sabab mobil olahraga super Italia ieu gaduh a genep roda total - opat di hareup jeung dua di tukang. Diumumkeun ka dunya taun 2004, éta mimiti diproduksi dina taun 2006 (diperkirakeun 6-8 unit per taun), tapi kami henteu yakin sabaraha unit éta. Covini C6W geus dihasilkeun.
Diwangun ku Ferruccio Covini, pangadeg Covini Téknik, asal-usulna balik deui ka 1974. Proyék éta bakal ditunda dina waktos éta kusabab kurangna ban, atanapi langkungna, téknologi pikeun kéngingkeun ban profil anu diperyogikeun. Proyék éta bakal diteruskeun, saeutik-saeutik, dina taun 80an sareng 90an.
Patarosan naha opat roda payun? singket, kaamanan jeung kinerja.
Bisi kabocoran, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngadalikeun mobil jeung aya résiko kirang aquaplaning. Cakram marake langkung alit, tapi kalayan opat anjeun nampi permukaan ngerem anu langkung ageung, ngirangan kamungkinan panas teuing. Kanyamanan disangka punjul; massa unsprung leuwih handap sarta stabilitas arah ogé ningkat.
Ngalanggan newsletter kami
Motivating Covini C6W nyaéta 4.2 V8 (Audi) dina posisi pungkur tengah, sareng 440 hp, tiasa nyéépkeun 300 km / jam.
hargana? Sakitar 600 rébu euro… dasar.
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.