Éta ngan ukur 10 km. Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Nür meureun nu paling mahal kantos

Anonim

THE Nissan Skyline GT-R R34 Éta modél anu henteu peryogi perkenalan sareng negeskeun dirina salaku salah sahiji mobil olahraga Jepang anu paling iconic.

Éta janten mobil kultus sareng dina panorama JDM, aya sababaraha modél anu tiasa ngahasilkeun émosi. Panginten éta sababna, unggal waktos salinan muncul pikeun dijual, ekspektasi anu dibangkitkeun ageung pisan.

Panganyarna sadia dina pasar dipaké sabenerna mangrupa "kawas anyar" Nissan Skyline GT-R R34 ngabogaan ngan 10 km on odometer nu. Sareng saolah-olah ieu henteu cekap, éta mangrupikeun conto dina konfigurasi V-Spec II Nür, anu ngajantenkeun Skyline ieu mangrupikeun… unicorn, atanapi ngan ukur 718 unit anu diproduksi dina versi ieu.

nissan skyline gt-r r34 v-spésifik ii nur

Dumasar kana V-Spec II anu diluncurkeun taun 2000, V-Spec II Nür muncul dua taun ti harita, taun 2002, sareng sakumaha nami nunjukkeun, éta ngarujuk kana Nürburgring anu kasohor, sirkuit anu sajarahna intersects sareng ampir unggal Skyline GT. -R.

Tina sudut pandang estetika, bédana tina versi Nür ampir teu aya, tapi warta ageung disumputkeun handapeun tiung.

RB26DETT

Urang ngobrol, tangtosna, ngeunaan turbos anyar, nu leuwih badag, sarta ngeunaan modifikasi dijieun pikeun blok RB26DETT, genep silinder kawentar dina garis turbo kembar 2,6 liter. Hasil tina sagala ieu? Kakuatan 334 hp (280 hp dina versi "normal").

Masih dina bab parobahan, Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür miboga suspénsi firmer, rem leuwih badag sarta tiung serat karbon.

nissan skyline gt-r r34 v-spésifik ii nur

Unit khusus ieu, anu bakal dilélang ku BH Lelang, dina kaayaan beresih sareng teu acan kadaptar atanapi dianggo di jalan. The 10 km eta nambahan nepi paling dipikaresep diyakinkeun ku naon Amérika Kalér nelepon "pangiriman mil". Dina basa sejen, jarak eta kudu nutupan salila sakabéh prosés na saprak éta ninggalkeun garis produksi nepi ka dikirimkeun ka nu bogana.

nissan skyline gt-r r34 v-spésifik ii nur

Sakumaha anu urang tingali, éta tetep ngajaga sadaya plastik anu tinggaleun pabrik sareng ngajaga buku instruksi asli. Pikeun sakabéh ieu, diperkirakeun yén ieu bisa jadi paling mahal Nissan Skyline GT-R dina sajarah.

The auctioneer jawab diobral teu nembongkeun angka eta ngaharepkeun pikeun ngahontal, tapi lamun urang tumut kana akun nu, nembe, a Skyline GT-R V-Spec II Nür "robah leungeun" pikeun 413 000 euro, kalawan 362 km katutupan. lajeng urang nyadar yén hiji ieu kami mawa anjeun bisa ngahontal panghalang 500 000 euro.

Éta sanés V-Spec II Nür, tapi kami ogé nyetir ikon Skyline GT-R R34 ogé. Tonton (atanapi ulasan) pidéo:

Maca deui