Anyar-anyar ieu, pamariksaan mobil aya dina warta pikeun janten langkung nungtut, kalayan barang-barang sapertos ngarobih jumlah kilométer antara pamariksaan sareng minuhan operasi ngelingan anu bakal ditinjau.
Tapi barina naon anu dipariksa sareng iraha urang kedah ngalaksanakeun pamariksaan mobil?
Naha urang mayar, ti titik nu tangtu saterusna, éta 31.49 € taunan ningali mobil urang "diuji"?
Iraha rengse?
Dimaksudkeun pikeun ngonfirmasi pangropéa kaayaan kerja anu saé kendaraan, nalika mobil kedah ngamimitian pamariksaan. gumantung kana jenis kendaraan - mobil panumpang atawa mobil angkutan barang - nu urang ngobrol ngeunaan.Upami kitu mobil panumpang , inspeksi munggaran datang opat taun sanggeus tanggal pendaptaran munggaran, dimimitian pikeun dilaksanakeun unggal dua taun, sarta dalapan taun sanggeus pendaptaran munggaran, éta dimimitian pikeun dilumangsungkeun taunan.
geus asup barang ringan , saratna malah leuwih gede. Inspeksi munggaran lumangsung sanggeus ngan dua taun sanggeus pendaptaran munggaran, lajeng dilaksanakeun taunan.
Tungtungna, aya ogé kanyataan anu kedah diperhatoskeun: mobil kedah tunduk kana pamariksaan wajib dugi ka dinten sareng bulan pendaptaran nomer pendaptaran, anu tiasa dilaksanakeun salami 3 bulan sateuacan tanggal éta.
Naon anu dipariksa?
Aya sababaraha barang anu dipariksa nalika pamariksaan mobil:
- idéntifikasi kendaraan (pendaptaran, nomer chassis, jsb);
- Sistim cahaya (alignment of headlights, fungsi bener tina lampu, jsb);
- Visibilitas (jandela, kaca spion, wipers, jsb);
- Gantung, as sareng ban;
- Sistem ngerem (rem leungeun jeung suku éféktif);
- alignment setir;
- émisi CO2: sistem knalpot;
- Mariksa status chassis na bodywork;
- parabot wajib (segitiga, kutang reflective);
- parabot lianna (korsi, belts, tanduk, jsb);
- Kaleungitan cairan (minyak, coolant, suluh).
Dokumén naon anu diperyogikeun?
Pikeun ngalaksanakeun pamariksaan mobil, ngan ukur dua dokumén anu diperyogikeun: Documento Único Automóvel (atanapi brosur leutik sareng judul pendaptaran kapamilikan) sareng bentuk pamariksaan terakhir (iwal pamariksaan anu munggaran).
Tungtungna, upami pamariksaan mobil dilaksanakeun saatos waktos anu ditangtukeun, tanggal valid pikeun ngalaksanakeun pamariksaan salajengna nyaéta tanggal asli (anu pendaptaran mobil), henteu kaétang sataun ti tanggal pamariksaan dilaksanakeun " di luar deadline”.
Nyetir mobil tanpa inspeksi periodik wajib bisa ngakibatkeun denda antara 250 jeung 1250 euro.