E-Class dirombak ku mesin anyar, téknologi, komo Drift Mode pikeun E 53

Anonim

Asalna dirilis dina 2016, sarta sanggeus sanggeus dijual sabudeureun 1,2 juta unit, generasi ayeuna tina Mercedes-Benz E-Kelas ayeuna geus undergone restyling a.

Di luar, renovasi ieu nyababkeun tampilan anu dirévisi sacara signifikan. Di hareup, urang manggihan grille anyar, bumpers anyar jeung headlamp redesigned (anu standar di LED). Di tukangeun, warta gedé nyaéta lampu buntut énggal.

Sedengkeun pikeun versi All Terrain, ieu nampilkeun diri kalayan detil khusus pikeun ngadeukeutkeunana kana SUV merek. Ieu tiasa ditingali dina hawu khusus, dina panangtayungan sisi sareng, sapertos biasa, kalayan panangtayungan crankcase.

Mercedes-Benz E-Kelas

Sedengkeun pikeun interior, parobahanana leuwih wijaksana, jeung sorotan pangbadagna nyaéta setir anyar. Dilengkepan generasi panganyarna tina sistem MBUX, renewed Mercedes-Benz E-Class asalna salaku standar dua 10,25 "layar, atawa optionally maranéhna bisa tumuwuh nepi ka 12,3", disimpen samping ku samping.

Téknologi henteu kakurangan

Sapertos anu dipiharep, renovasi Mercedes-Benz E-Class parantos janten dorongan téknologi anu penting, kalayan modél Jerman nampi sistem kaamanan generasi panganyarna sareng bantosan nyetir ti Mercedes-Benz.

Ngalanggan newsletter kami

Pikeun starters, setir anyar nu equips E-Class boga sistem nu ngadeteksi leuwih éféktif nalika supir teu nyekel eta.

Mercedes-Benz E-Kelas
Layarna, sakumaha standar, 10,25 ". Salaku pilihan, aranjeunna tiasa ngukur 12,3 ".

Salaku tambahan, model Jerman asalna salaku standar sareng alat sapertos Active Brake Assist atanapi "Active Brake Assist", janten bagian integral tina "Driving Assistance Package". Pikeun ieu tiasa nambihan sistem sapertos "Active Speed Limit Assist", anu ngagunakeun inpormasi tina GPS sareng "Traffic Sign Assist" pikeun adaptasi laju kendaraan ka wates dina prakték di jalan anu urang angkat.

Aya ogé sistem sapertos "Active Distance Assist DISTRONIC" (ngajaga jarak tina kendaraan di payun); "Aktif Stop-and-Go Assist" (asisten dina kaayaan eureun-balik); "Aktif Steering Assist" (asisten arah); "Active Blind Spot Assist" atanapi "Paket Parkir" anu tiasa dianggo sareng kaméra 360 °.

Mercedes-Benz E-Kelas Sadaya-rupa bumi

Kalayan All-Terrain E-Class, Mercedes-Benz nyobian ngadeukeutkeun tampilan van petualang sareng SUV na.

Mesin E-Kelas

Dina total, anu direnovasi E-Kelas bakal sadia kalawan tujuh plug-in hibrid béngsin jeung varian solar , dina sedan atanapi van format, kalawan pungkur atawa sakabéh roda drive.

Kisaran mesin bensin dina Mercedes-Benz E-Class ngalegaan ti 156 hp nepi ka 367 hp. Di antara Diesel, kakuatanna antara 160 hp sareng 330 hp.

E-Class dirombak ku mesin anyar, téknologi, komo Drift Mode pikeun E 53 6279_4

Diantara fitur-fitur anyar, anu hampang-hibrida 48 V versi mesin béngsin M 254 nangtung kaluar, nu boga generator-motor listrik nu nawarkeun tambahan 15 kW (20 hp) jeung 180 Nm, sarta debut genep engine dina. -garis silinder béngsin (nu M 256) dina E-Kelas, nu ogé pakait sareng sistem hampang-hibrida.

Pikeun ayeuna, Mercedes-Benz henteu acan ngungkabkeun langkung seueur data ngeunaan mesin anu bakal dianggo ku E-Class, tapi merek Jerman parantos ngungkabkeun yén versi All-Terrain bakal nampilkeun mesin tambahan.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC +, leuwih kuat

Salaku bisa diperkirakeun, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + ieu ogé renewed. Visually nangtung kaluar pikeun grille AMG husus sarta anyar 19 "jeung 20" roda. Di jero, sistem MBUX boga fungsi AMG husus sarta tampilan museurkeun perhatian, kitu ogé setir anyar kalawan tombol AMG husus.

E-Class dirombak ku mesin anyar, téknologi, komo Drift Mode pikeun E 53 6279_5

Dina tingkat mékanis, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ gaduh genep silinder sajalan sareng 3.0 l, 435 hp jeung 520 Nm . Dilengkepan sistem EQ Boost hampang-hibrida, kauntungan E 53 4MATIC + momentarily ti tambahan 16 kW (22 hp) jeung 250 Nm.

E-Class dirombak ku mesin anyar, téknologi, komo Drift Mode pikeun E 53 6279_6

Dilengkepan kotak gear AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, E 53 4MATIC + ngahontal 250 km / h sareng nyayogikeun 0 dugi ka 100 km / jam dina 4,5 detik (4,6 detik dina van). "Paket Supir AMG" naekeun kagancangan maksimum ka 270 km/jam sareng mawa rem anu langkung ageung.

Sakumaha biasa dina Mercedes-AMG, E 53 4MATIC + ogé boga sistem "AMG DYNAMIC SELECT" nu ngidinan Anjeun pikeun milih antara modeu "Leueur", "Kanyamanan", "Olahraga", "Olahraga +" jeung "Individu". Salaku tambahan, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + ogé gaduh gantung "AMG RIDE CONTROL +" sareng sistem penggerak sadaya roda "4MATIC +".

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Salaku pilihan, pikeun kahiji kalina, pak AMG Dynamic Plus sayogi, anu nyorot program "RACE" anu kalebet "Mode Drift" tina model 63. Pikeun ayeuna, éta tetep katingal nalika Mercedes-Benz anu énggal. E-Class sareng Mercedes-AMG AND 53 4MATIC + bakal sumping di Portugal atanapi sabaraha hargana.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Maca deui