Grup Volkswagen raksasa nimbangkeun masa depan merek Bugatti, Lamborghini sareng Ducati na , ayeuna nuju nuju ka arah anu henteu balik deui ka mobilitas listrik.
Arah anu ngagambarkeun parobahan gancang industri otomotif ngalaman tur merlukeun dana badag - Grup Volkswagen bakal investasi 33 milyar euro ku 2024 dina mobil listrik - sarta ékonomi badag skala pikeun leuwih gancang recoup Investasi sarta ngaronjatkeun Profitability.
Sareng dina waktos ieu, skala ékonomi, Bugatti, Lamborghini sareng Ducati ngantepkeun hal anu dipikahoyong dina transisi listrik anu bakal datang, kusabab spésifisitas masing-masing.
Numutkeun Reuters, anu narima kecap ti dua (unidentified) executives Volkswagen, grup Jerman kudu nangtukeun lamun éta boga daya pikeun ngembangkeun platform listrik anyar pikeun ieu leutik, merek husus, bari investasi rébuan juta euro dina electrifcation tina konvensional na. mobil.
Mun aranjeunna nangtukeun yén euweuh wengkuan pikeun investasi di solusi husus, naon kahareup maranéhna bakal?
Mamang ngeunaan naha atanapi henteu pikeun investasi dina merek mesin impian ieu sanés ngan ukur tina volume penjualanna anu rendah - Bugatti ngajual 82 mobil dina 2019 sareng Lamborghini dijual 4554, sedengkeun Ducati dijual langkung ti 53,000 motor - ogé tingkat daya tarik anu dibangkitkeun. ku kandaraan listrik merek ieu ka fans sareng konsuménna.
Ngalanggan newsletter kami
Janten, sababaraha skénario parantos dibahas pikeun Bugatti, Lamborghini sareng Ducati, anu dibasajankeun kemitraan téknologi, dugi ka restrukturisasi sareng bahkan poténsi penjualan.
Ieu naon urang nempo anyar, nalika Majalah Mobil nyatakeun yén Bugatti geus dijual ka Rimac, pausahaan Kroasia nu sigana narik sakabeh industri mobil lamun topikna electrification, di tukeran pikeun kanaékan signifikan dina porsi Porsche dina struktur shareholders. pausahaan.
Kumaha urang dugi ka dieu?
Investasi anu dilakukeun ku Grup Volkswagen ageung sareng dina hal ieu Herbert Diess, diréktur eksekutif Grup Volkswagen, milarian cara pikeun ngaleupaskeun langkung seueur dana pikeun investasi anu diperyogikeun.
Nyarios ka Reuters, Herbert Diess, tanpa nyarios ka Bugatti, Lamborghini sareng Ducati khususna, nyarios:
"Kami terus-terusan ningali portopolio merek kami; Ieu hususna leres salila fase ieu parobahan fundamental dina industri urang. Kusabab gangguan pasar, urang kedah difokuskeun sareng naroskeun ka diri naon hartosna transformasi ieu pikeun bagian individu grup.
"Merek kedah diukur ngalawan syarat anyar. Ku electrifying, ngahontal, digitize sarta nyambungkeun wahana. Aya kamar anyar pikeun maneuver sareng sadaya merek kedah milarian tempat énggalna.
Sumber: Reuters.