Pamarentah Perancis ngumumkeun yén dana rencanana pikeun mantuan recovery ti séktor mobil Perancis ngaleuwihan dalapan miliar euro.
Nalika nganjang ka pabrik Valeo di Perancis, Présidén Perancis Emmanuel Macron nyarios yén anjeunna hoyong ngajantenkeun Perancis salaku produsén utama kendaraan non-polusi di Éropa sareng anjeunna badé ngawangun sajuta 100% unit listrik sareng hibrida (dieusian sareng non-polusi). chargeable). biaya) per taun pikeun lima taun ka hareup.
Warta anu sanés diumumkeun ku présidén républik Perancis nyaéta paningkatan insentif anu dipasihkeun ka perusahaan pikeun mésér kendaraan listrik pikeun armadana (ayeuna nangtung dina lima rébu euro).
"Rencana pikeun masa depan industri otomotif, pikeun abad ka-21", sakumaha ceuk Macron, ogé ngawengku hiji insentif dua rébu euro pikeun meuli plug-in kandaraan hibrida béngsin.
The bonus attributed ka individu anu meuli kandaraan listrik naék ti genep ka tujuh rébu euro. Paningkatan sarébu euro dina "insentif héjo" pamaréntah Perancis mangrupikeun bagian tina anggaran samilyar euro anu disisihkeun ku eksekutif pikeun nyorong paménta salami pas-kurungan akibat tina pandémik Coronavirus anyar (COVID-19).
Ngalanggan newsletter kami
Sareng kumargi Macron yakin yén kendaraan listrik bakal janten "potongan konci" dina séktor otomotif dina krisis pasca-pandémik, bagian tina anggaran ieu ditujukeun pikeun insentif pikeun ngaleungitkeun kendaraan anu dianggo sareng konsékuansi pikeun anu langkung modern sareng "bersih". kandaraan. Rencana ieu tiasa nutupan dugi ka 200 rébu kandaraan sareng bakal ngamimitian ti 1 Juni.
ACAP - Asosiasi Mobil Portugal, nembé ngusulkeun ka Pamaréntah Portugis sakumpulan ukuran pikeun ngadukung Sektor Mobil anu kalebet rencana pikeun nyorong ngaleungitkeun kendaraan akhir-umur anu tujuanana pikeun ngadukung panyabutan kendaraan langkung ti 12 taun. jeung ajak meuli kandaraan low-émisi anyar.
Carlos Tavares, pupuhu Dewan Direksi grup PSA, parantos ngaréaksikeun kana pernyataan Macron: "rencana anu disayogikeun ku présidén Perancis cocog pisan kana gerakan anu diprakarsai ku grup PSA sareng tarung sapopoéna ngalawan pemanasan global."
Kapala grup mobil Perancis ngabagéakeun skéma insentif pameseran sareng nyarios yén aranjeunna tiasa ngamajukeun transisi énergi, ningkatkeun pangsa pasar kendaraan listrik sareng nyepetkeun pembaharuan armada mobil.
Produksi "di imah"
"Henteu aya modél anu ayeuna diproduksi di Perancis anu kedah diproduksi di nagara-nagara sanés", saur présidén Perancis, sahingga ngajagaan masa depan séktor mobil Perancis dugi ka jalur produksi.
Macron nambihan yén pembiayaan lima milyar euro ka Renault moal diteruskeun dugi ka manajemén grup Perancis sareng serikat buruh nyimpulkeun rundingan.
Grup PSA, kahareupna bakal investasi langkung ti 400 juta euro dina produksi transmisi electrified di pabrik Perancis na.
Pabrikan mobil ogé ngarencanakeun pikeun investasi dina platform perakitan di pabrikna di Sochaux, pikeun ngamimitian ngahasilkeun generasi hareup Peugeot 3008 dina taun 2022.
Grup PSA menyimpulkan yén, hatur nuhun kana pangrojong otoritas Perancis, éta bakal ngamimitian tahap anyar partnership jeung Total Grup (investasi sabudeureun dua miliar euro) pikeun mindahkeun produksi batré ti Cina ka Perancis.
Taroskeun Majalah Fleet pikeun langkung seueur tulisan ngeunaan pasar otomotif.
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.