Ngan ukur 900 cm3, turbocharger sareng 110 hp… Sigana henteu ngajangjikeun pikeun mesin drift, tapi Renault Twingo GT eta boga mesin pungkur jeung roda pungkur drive - eta babagi basa na kalawan Smart fortwo na forfour - kituna, dina tiori, eta boga bahan katuhu pikeun nyieun sababaraha drifts geulis.
Bahanna aya, tapi siga henteu. Naha? Dina nami kaamanan sareng prediksi, Renault ngawatesan sadaya poténsi dinamis sareng…
Henteu ngan éta adjustment dinamis aimed di attenuating saloba éta bisa alam arsitéktur na ti hiji balik - roda pungkur drive ieu malah dituduh oversteering ... -, tapi AIDS éléktronik kawas kontrol stabilitas, teu mungkin ngahurungkeun. pareum, nyegah eta moments beuki sengit nyetir.
Aman jeung bisa diprediksi? Undoubtedly, tapi ogé pisan boring, malah sabab mangrupakeun rokét saku mini, dina naon bisa jadi alternatif paling metot kana Volkswagen ampir solitér up! GTI (hiji sadayana payun).
Ngalanggan newsletter kami
Nya, sanés éta anu ngahalangan Piotr Wiecek Candy Machine. Anjeunna ningali poténsi Renault Twingo GT: drive roda pungkur sareng kamampuan pikeun ngaktipkeun roda hareup 45 derajat - éta ngagaduhan radius péngkolan anu paling pondok dina pasar…
Kumaha carana ngaleupaskeun poténsi laten tina Renault Twingo GT salaku mesin drift pamungkas? "Maéhan" alat bantu éléktronik, tangtosna.
Dina kolaborasi sareng palatih, aranjeunna nambihan saklar anu, nalika dihurungkeun, mareuman sadaya alat éléktronik anu nyegah Twingo GT tina sikep anu pantes pikeun hooligan… Hasilna? Kedah ningali pidéo sareng réaksi pikaseurieun Piotr Wiecek sareng sumanget tepa! Drifts, pedestrians ... jeung sagalana ngan kalawan diferensial kabuka - sakumaha anjeun tiasa bayangkeun, éta teu eureun di dinya ...
Ujug-ujug, Renault Twingo GT janten langkung narik ...