Walter Röhrl, "raksasa rally" dua kali juara dunya (1980 sareng 1982), ayeuna yuswa 69 taun. Sareng éta aya pikeun kurva…
Métodis, disiplin sareng gancang pisan. Walter Röhrl mangrupikeun salah sahiji pembalap rally munggaran anu ngadopsi metode damel sareng latihan saluareun nyetir 'murni sareng keras'. Dina waktos anu kawilang umum ningali pengendara ngaroko sateuacan ngamimitian panggung, Röhrl parantos merhatikeun detil pangleutikna tina dietna - dina basa sanés, atlit anu leres dina waktos para pengendara negeskeun dirina di luhur sadayana pikeun na bakat alami, méré saeutik pentingna pikeun metodologi latihan di luar unjuk rasa.Kiwari, dina yuswa 69 taun, meureun disiplin ieu nu earned anjeunna bentuk fisik alus teuing masih boga - malah kiwari, dimana wae anjeunna, Walter Röhrl teu nyerah nyokot naek sapédah lila unggal poe.
Ngomongkeun sapédah, kuring yakin anjeun terang sadayana rinci ngeunaan karir "raksasa rally" jangkung 1.88m ieu - upami henteu, pariksa di dieu - janten hayu atuh henteu ngulang naon anu anjeun terang sareng nyarioskeun ka anjeun épisode anu kuring henteu. Hal ieu kacida alusna dipikawanoh tapi nyebutkeun loba ngeunaan kapribadian Walter Röhrl. Episode ieu dicaritakeun ka kuring ku Domingos Piedade, «Mister AMG» - ngaran séjén nu teu perlu bubuka.
Patali: Nyaho anu ditandatanganan di handap anu didikte tungtung Grup B 30 taun ka tukang
Domingos Piedade diondang sababaraha taun ka pengker (teu loba ...) pilot Jerman datang ka Portugal, pikeun ilubiung dina hiji acara di Estoril Autodrome. Röhrl ngan ukur ngadamel dua tungtutan: gaduh sapédah sayogi sareng angkat ka réstoran di Cascais (karesepna) pikeun tuang siang. Dua tungtutan ieu geus kacumponan, Walter Röhrl sumping ka Portugal.
Ayeuna hal-hal janten pikaresepeun… Röhrl dugi ka Sirkuit Estoril, naék kana mobil, nyandak 3 puteran trek Portugis sareng dina puteran kadua anjeunna parantos ngéléhkeun ALL(!) para pembalap anu parantos aya sababaraha dinten (!) profésional. ). Anjeunna turun tina mobil, spoke humbly kalawan hadir tur indit pikeun numpak sapédah ngaliwatan Serra de Sintra. Sederhana henteu? Pikeun anu ditakdirkeun ya…