Teu heran, Misi E parantos ngiderkeun dina fase uji, kami parantos ngumumkeun éta, tapi ayeuna aya poto sababaraha unit, katingalina dina tés sareng pesaing pangbadagna na, Tesla Model S.
Pikeun anu resep kana prototipe anu dipidangkeun dina 2015 Frankfurt Motor Show, warta anu saé nyaéta yén Misi E moal seueur robih, iwal ti "panto bunuh diri" sareng henteuna kaca spion samping - solusi anu tetep. merlukeun persetujuan.
Modelna hadir sareng bagian-bagian anu paling ngabédakeunana, didamel pikeun ngadeukeutkeun ka lanceukna Panamera. Di pungkur, dua outlet knalpot malah "dirancang", sakali deui ngan nipu kirang attentive - Misi E bakal éksklusif listrik.
Misi E bakal boga dua motor listrik (hiji per as) sanggup ngahasilkeun kakuatan total kira 600 hp, kalawan sagala roda drive na opat roda arah. Diperkirakeun total otonomi bakal 500 km dina siklus NEDC permisif - urang ngantosan angka dina siklus WLTP. Ngaliwatan Porsche Turbo Charging, kalayan téknologi ngecas dina 800 V, bakal tiasa ngeusi deui sadaya batré dina 15 menit.
Oliver Blume, CEO merek, parantos jangji yén modél produksi bakal "sarupa pisan" sareng konsép anu disayogikeun sareng éta bakal sayogi sateuacan akhir dasawarsa, sigana yén modél listrik 100% munggaran ti Stuttgart. brand bakal anjog dugi mimiti.
Merek mobil olahraga terus nangkeup téknologi mobilitas anyar, masihan éta status anu paling luhur - hibrida Panamera Turbo S E-Hybrid nyaéta anu paling kuat dina rentang.