Pikeun anu henteu paduli teuing waktos puteran, Porsche junun nyandak langkung ti 12 detik tina waktos Porsche 911 GT3 sateuacana di Nürburgring.
Leuwih ti ngan hiji renovasi estetika, kalawan Porsche 911 GT3 anyar "House of Stuttgart" hayang leuwih ngaronjatkeun pangalaman nyetir mobil olahraga na. Modelna sayogi deui sareng kotak gear manual genep-speed, pikaresepeun pikeun nyetir purists. Kasuksésan kawates 911 Urang Sunda, kami yakin, mungkin geus maénkeun peran konci dina kaputusan ieu.Paduli kasenangan nyetir anu tiasa disayogikeun ku transmisi manual, kotak gear PDK dual-clutch tetep cara anu paling éfisién pikeun nganteurkeun kakuatan 500hp kana roda. Kakuatan kahontal ku 4.0 liter mesin petinju genep silinder, sarua nu equips GT3 RS ayeuna.
Tingali ogé: Porsche. Convertibles bakal janten langkung aman
Nalika dilengkepan kotak gear PDK tujuh-gancang, 911 GT3 beuratna sakitar 1430 kg, sami sareng 2,86 kg/hp. Rasio beurat/kakuatan anu ngamungkinkeun pagelaran anu narik napas: 3,4 detik ti 0-100 km/jam sareng kagancangan luhur 318 km/jam. Porsche teu bisa nolak nyoba ngaleuwihan catetan saméméhna tina 911 GT3 dina mulang ka "Green Inferno", "test seuneu" pikeun sagala mobil olahraga:
7 menit jeung 12,7 detik éta sabaraha lila eta nyandak Porsche anyar 911 GT3 on Nürburgring, 12,3 detik kirang ti model saméméhna. Numutkeun supir uji Porsche Lars Kern, kaayaan éta idéal pikeun kéngingkeun waktos pangsaéna. Suhu hawa 8º - alus teuing pikeun "engapan" petinju - sareng aspalna 14º, cukup pikeun ngajaga Michelin Sport Cup 2 N1 dina suhu anu idéal.
"Lamun bisa ngajalankeun gancang dina Nürburgring Nordschleife, anjeun tiasa ngajalankeun gancang mana di dunya," menyimpulkan Frank-Steffen Walliser, manajer modél balap Porsche. Kami henteu ragu ...