Mimitian tiis. Dina 2018 model anyar ieu masih boga jandéla hareup manual

Anonim

"Pasihan ka engkol", ekspresi anu kirang sareng kirang hartosna dina dunya mobil. Éta parantos dianggo pikeun nyéépkeun mobil, sareng mangtaun-taun ngaktipkeun engkol mangrupikeun salah sahiji sababaraha cara pikeun muka jandéla mobil. Kiwari, power windows aya dina sadaya mobil, henteu paduli hargana, sareng windows manual ngan ukur aya dina korsi tukang sababaraha mobil.

Tapi naon heran urang, salila presentasi anyar Suzuki Jimmy — hayu urang émut yén éta ngan ukur tilu panto — anu mana anu kakeunaan windows manual dina panto supir sareng panumpang?

Versi Jimny anu langkung tiasa diaksés masih gaduh engkol klasik pikeun muka windows, sareng éta henteu gaduh konci terpusat - henteu ngan ukur katingalna asalna tina taun 80an - tapi, di sisi anu sanés, éta hadir sareng AC manual sareng, kabeneran, alat kaamanan idéntik dina sadaya tilu tingkat alat… Prioritas!

Suzuki Jimmy

Mindahkeun kana hirarki rentang, Jimny teu ukur nambahkeun jandéla kakuatan, malah bisa boga korsi hareup dipanaskeun atawa headlights LED. Paduli parabot hadir, eta tetep proposal kalawan daya tarik unik di pasar.

Pilarian ngeunaan putusan kami ngeunaan Suzuki Jimny énggal:

Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.

Maca deui