Pikeun ngémutan kapribadian anu tangtu, Opel "nempatkeun sadaya daging dina manggang" nalika datang ka usulan olahraga anu hadir dina 2014 Geneva Motor Show, saatos radikal Astra OPC EXTREME, ayeuna urang gaduh Opel Adam S.
Abarth 500 henteu deui gaduh monopoli éksklusif dina super minis, sabab Opel nembé ngiringan pésta, sareng Opel Adam S.
Upami aranjeunna nganggap yén tawaran mesin awal dina Opel Adam mangrupikeun halodo total, hal-hal tiasa robih sareng serius. Saatos karek diwanohkeun 1.0 blok SIDI, kalawan 2 tingkat kakuatan, Opel muterkeun kartu decisive on Adam, kalawan blok pinuh ku stéroid, resorting mun supercharging.
Urang ngobrol ngeunaan blok 1.4 Ecotec Turbo, kalawan 150 horsepower sarta torsi 220Nm, nu bakal tiasa catapult saeutik Adam S nepi ka 220km / h, nurutkeun Opel. Hanjakalna, waktos ti 0 dugi ka 100km / jam henteu acan diungkabkeun, tapi sigana urang gaduh mini super anu bakal tiasa kirang ti 8 detik ti 0 dugi ka 100km / jam.
Tapi éta henteu sadayana, Opel Adam S gaduh detil anu tiasa ngajantenkeun kabiasaan pemberontak dinamisna janten rujukan dina segmen éta.
Numutkeun kana Opel, Opel Adam S bakal gaduh komponén kit OPC anu sayogi, kalebet sistem ngerem kinerja tinggi, sareng cakram 370mm di payun. Dina basa sejen, Opel Adam S teu kudu kakurangan tina instability dina ngerem, alamiah pikeun mobil kalawan wheelbase pondok. Salian rem, urang ogé boga chassis kalawan tuning husus sarta setir olahraga . Pikeun ngalengkepan sentuhan kagilaan mental ti insinyur Opel, Opel Adam S bakal mawa diet anu ketat, nganggo bahan anu langkung hampang.
Supados Opel Adam S tiasa nampung ukuran cakram, roda 18 inci bakal janten standar, kitu ogé gantung olahraga sareng upami éta henteu cekap ngadamel cai sungut jalma anu parantos cinta ka Opel Adam. S, Opel mutuskeun pikeun ngabedakeun Opel Adam S ti sésana, kalawan rinci kayaning: spoiler pungkur husus, spoiler hareup handap, eunteung nyertakeun kalawan katingal dina karbon jeung korsi olahraga Recaro dina kulit.
Jero, sajaba atmosfir olahraga sarta inserts nu ngaidentipikasi Opel Adam S, urang boga kontras tina seams tina korsi Recaro, jeung seams tina rem leungeun jeung gear pamilih.
Opel teu hayang ngomong naha Opel Adam S ieu bakal versi final, dirancang pikeun produksi, tapi tetep dina hawa nu bakal ngahasilkeun parobahan bakal minimal.
Turutan Geneva Motor Show sareng Ledger Automobile sareng teras-terasan sadaya peluncuran sareng berita. Ninggalkeun kami koméntar anjeun di dieu sareng dina jaringan sosial kami!
