Carlos Tavares, urang Portugis anu aya dina pimpinan Stellantis, percaya yén kakurangan semikonduktor anu parantos mangaruhan pabrikan sareng ngabatesan produksi mobil dina sababaraha sasih ayeuna bakal nyeret dugi ka 2022.
Kurangna semikonduktor nyababkeun panurunan dina produksi di Stellantis sakitar 190,000 unit dina satengah munggaran, anu tetep henteu nyegah perusahaan hasil tina ngahiji antara Groupe PSA sareng FCA tina nunjukkeun hasil anu positif.
Dina intervénsi dina acara Asosiasi Pencét Otomotif, di Detroit (AS), sareng dikutip ku Automotive News, diréktur eksekutif Stellantis henteu optimis ngeunaan waktos anu caket.
Carlos Tavares, Diréktur Eksekutif StellantisKrisis semikonduktor, tina sagala anu kuring tingali sareng henteu yakin yén kuring tiasa ningali éta sadayana, bakal gampang nyeret kana 2022 sabab kuring henteu ningali tanda-tanda yén produksi tambahan ti supplier Asia bakal dugi ka Kulon dina waktos anu caket.
Pernyataan ieu ku pejabat Portugis datang teu lami saatos campur tangan anu sami ku Daimler, anu ngungkabkeun yén kakurangan chip bakal mangaruhan penjualan mobil dina satengah kadua 2021 sareng bakal manjangkeun ka 2022.
Sababaraha pabrik parantos tiasa ngatasi kakurangan chip ku cara ngaleungitkeun fungsionalitas mobilna, sedengkeun anu sanésna - sapertos Ford, kalayan pick-up F-150 - parantos ngawangun kendaraan tanpa chip anu diperyogikeun sareng ayeuna tetep diparkir dugi ka réngsé. .
Carlos Tavares ogé ngungkabkeun yén Stellantis nuju nyandak kaputusan ngeunaan cara ngarobih keragaman chip anu badé dianggo sareng nambihan yén "peryogi sakitar 18 bulan pikeun ngadesain ulang kendaraan pikeun ngagunakeun chip anu béda" kusabab kecanggihan téknologi anu aub.
Prioritas pikeun modél kalayan margin luhur
Bari kaayaan ieu aya, dikonfirmasi Tavares yén Stellantis bakal terus masihan prioritas kana model mibanda margins kauntungan luhur pikeun nampa chip aya.
Dina pidato anu sami, Tavares ogé nyarioskeun masa depan grup sareng nyatakeun yén Stellantis ngagaduhan kapasitas pikeun ningkatkeun investasi dina éléktrifikasi langkung ti 30 milyar euro anu rencanana dibalanjakeun ku 2025.
Salaku tambahan, Carlos Tavares ogé negeskeun yén Stellantis tiasa ningkatkeun jumlah pabrik batré saluareun lima gigafactories anu parantos direncanakeun: tilu di Éropa sareng dua di Amérika Kalér (sahenteuna hiji bakal aya di AS).