THE GP Italia éta ngan sabudeureun sudut, saminggu sanggeus kameunangan munggaran Ferrari musim ieu jeung kameunangan outright munggaran Charles Lecrerc urang. Balapan di bumi, tekananna ageung di sisi Maranello.
Jeung dorongan motivational kasuksésan panganyarna maranéhanana, arwah di Scuderia kudu luhur, sarta aranjeunna salawasna bisa cacah dina énergi sajajalan tina "tifosi".
Tapi hayu urang teu fooled — Mercedes masih produsén pikeun ngéléhkeun, sanajan Ferrari geus junun ngurangan bédana pas waktuna jeung ieu di GP Belgian di Spa ku kuda rampant.
Home sweet home ?
gabung @Anto_Giovinazzi pikeun gancang, seru kuir sabudeureun Monza dina minggu ieu urang Circuit Guide
>> https://t.co/CxYI0winKD#ItalianGP ?? #F1 pic.twitter.com/lw7mydeVBj
- Formula 1 (@F1) 5 Séptémber 2019
Lamun datang ka pilot, Lewis Hamilton , pamingpin beredar di kajawaraan (65 titik jelas), tetep lalaki ngéléhkeun. Tempat kadua di Spa ngamungkinkeun anjeunna ngalegaan kauntungan sareng, sacara matematis, Hamilton henteu kedah meunang langkung seueur balapan dugi ka akhir musim - anjeunna kedah tetep nyetak, tangtosna…
Ngalanggan newsletter kami
Hamilton mangrupikeun juara GP ieu taun ka tukang, sareng jumlahna anjeunna parantos ngagaduhan lima kameunangan di GP Italia, janten anjeunna mangrupikeun salah sahiji calon anu paling dipikaresep pikeun meunangna. Sareng di Ferrari? Lecrerc meunang kameunangan kahijina dina Formula 1, sarta speed na naek, tempo naon anu geus dititénan dina sesi latihan bébas anu geus lumangsung di Monza, geus salawasna jadi panggancangna.
Jeung Vettel? Diaku, hujan nandaan duanana sesi, tapi Vettel ngan katilu panggancangna dina sési latihan kadua, 0.2s kaluar Lecrerc, kalawan Hamilton misahkeun dua pembalap Ferrari.
Hujan?
Sesi latihan bébas ditandaan ku ayana hujan, sareng numutkeun laporan cuaca, kamungkinan saé yén balapan Minggu bakal dikurilingan ku cairan anu berharga. Pasti, acara bakal ngirim odds wae "ka nettles", sarta bisa jadi faktor ngaronjat minat dina GP Italia.Upami anjeun hoyong ngiringan Formula 1, GP Italia dijadwalkeun mimitian jam 14:10 dina Minggu, 8 Séptémber . Saptu, 7 September, aya sesi latihan bébas antara 11:00 jeung 12:00, jeung qualifying lumangsung antara 14:00 jeung 15:00.
Monza, sinonim jeung speed
Éta mangrupikeun sirkuit anu panggancangna dina kajawaraan Formula 1. Taun ka tukang, Kimi Raikkonen, masih di Ferrari, nyetél puteran panggancangna dina korsi tunggal dina disiplin éta. Salila kualifikasi, anjeunna ngalaksanakeun pangkuan dina laju rata-rata 263.587 km/jam , nyandak posisi pole di 2018.
Sirkuit Monza dibuka taun 1922, sarta mangrupa bagian tina kalénder asli kajawaraan Formula 1 munggaran di 1950, sarta ti saprak éta, éta salawasna jadi panggung pikeun GP Italia.
Panjangna 5.793 km, sareng teu gaduh seueur kurva. Sanajan kitu, perlu nengetan maké rem, kalawan ngerem salawasna ngabogaan speeds kacida luhurna salaku titik awal. The chicane sanggeus garis finish biasana sok titik sénsitip, dina campuran ngerem kuat pikeun ngadeukeutan sarta correctors tinggi mun nyusul.