Den tyska sedanen sågs på Nürburgring Nordschleife. Ytterligare ett avsnitt av rivaliteten "Germany vs. Italien".
Det var i början av förra månaden som vi kunde se Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid live och i färg, den mest kraftfulla panameran någonsin . Och som väntat dröjde det inte länge innan den tyska salongen gjorde debut på Nürburgring.För första gången i Panamera-serien är det en hybrid plugin som tar toppplatsen i varumärkeshierarkin.
Panamera Turbo S E-Hybrid, som redan finns tillgänglig på vissa marknader, sågs först i "Inferno Verde". Och naturligtvis undgick det inte fotografernas linser på kretsen:
Om man tittar på specifikationerna för Panamera Turbo S E-Hybrid, förväntas det att Porsche kommer att vilja återta rekordet för snabbaste sedan på Nürburgring, förlorat mot nya Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Tid att slå: 7 minuter och 32 sekunder
Detta var den tid som Alfa Romeo testförare Fabio France uppnådde i september förra året. Och om Alfa Romeo Giulia Quadrifoglios tekniska blad redan var imponerande – 510 hk och 600 Nm utvunna ur en 2,9 liters dubbelturbo V6-motor – vad sägs om Panamera Turbo S E-Hybrid...
INTE MISSA: Honda Civic Type R är den snabbaste framhjulsdriften på Nürburgring
Som namnet antyder gifter sig den tyska sportbilen med en elmotor med ett 4,0 liters dubbelturbo V8-block. Resultatet är 680 hk kombinerad effekt , tillgänglig vid 6000 rpm och 850 Nm vridmoment mellan 1400 rpm och 5500 rpm, överförd till hjulen via en åttaväxlad PDK-växellåda med dubbelkoppling.Föreställningarna lämnar heller inget utrymme för tvivel: 3,4 sekunder från 0-100 km/h , bara 7,6 sekunder upp till 160 km/h och 310 km/h toppfart. Vad väntar du på, Porsche?