எங்களிடம் ஃபோகஸ் ஆர்எஸ் கூட இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் ஃபோகஸை "மசாலா" செய்வது எப்படி என்பதை ஃபோர்டு மறந்துவிடவில்லை, இதற்கு ஆதாரம் Ford Focus ST பதிப்பு , ஒரு பிரத்யேக பதிப்பு மற்றும் அமெரிக்க பிராண்டின் ஹாட் ஹட்ச்சின் இயக்கவியலில் இன்னும் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.
சில ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு மட்டுமே (போர்த்துகீசியர்கள் அவற்றில் ஒன்று என்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் எங்களிடம் இல்லை), ஃபோகஸ் ST பதிப்பு, ஸ்டைலிஸ்டிக் விவரங்களின் தொகுப்பால் தனித்து நிற்கத் தொடங்குகிறது.
"அஸுரா ப்ளூ" என்ற வண்ணம், ஃபோகஸ் வரம்பில் உள்ள இந்தப் பதிப்பிற்கு பிரத்தியேகமானது, நீல ஓவல் பிராண்டின் மற்றொரு மாடலில் மட்டுமே இதுவரை பார்க்கப்பட்டது: ஃபீஸ்டா ST பதிப்பில் அறிமுகமானது. இந்த ஓவியத்திற்கு மாறாக, கிரில், பம்ப்பர்கள், மிரர் கவர்கள் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர்கள் மற்றும் டிஃப்பியூசர் ஆகியவற்றில் பளபளப்பான கருப்பு பூச்சுகளைக் காண்கிறோம்.
ஆனால் இன்னும் இருக்கிறது. மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் 4S டயர்களுடன் கூடிய 19” ஃபைவ்-ஸ்போக் வீல்களும் புதியவை (மற்றும் துளிர்விடாத வெகுஜனங்களைக் குறைக்க உதவியது) மேலும் “ST” லோகோக்களும் கூட மீட்டெடுக்கப்பட்டன. உள்ளே எங்களிடம் ரெகாரோ ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் ஓரளவு லெதர் மற்றும் ப்ளூ தையலில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட இயக்கவியல்
தனித்துவமான அலங்காரம் இருந்தபோதிலும், ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எஸ்டி பதிப்புக்கும் மற்ற ஃபோகஸ் எஸ்டிக்கும் இடையே உள்ள மிகப்பெரிய வேறுபாடுகள் தரை இணைப்புகளில் குவிந்தன. தொடங்குவதற்கு, இது KW ஆட்டோமோட்டிவ் இலிருந்து அனுசரிப்பு சுருள்ஓவர்களைப் பெற்றது மேலும் இவை ஃபோர்டு பெர்ஃபார்மன்ஸ் மூலம் கூடுதல் டியூனிங்கைப் பெற்றன.
அவை "சாதாரண" STகளின் இடைநீக்கத்தை விட 50% உறுதியானவை, 10 மிமீ தரையில் உயரத்தை குறைக்க அனுமதிக்கிறது, வாடிக்கையாளர் விரும்பினால் 20 மிமீ கூடுதல் சரிசெய்தல் சாத்தியமாகும்.
கூடுதலாக, இயக்கி அதிர்ச்சியின் சுருக்கம் மற்றும் டிகம்ப்ரஷனை முறையே 12 நிலைகள் மற்றும் 15 நிலைகளில் சரிசெய்ய முடியும். Nürburgring க்கு "கட்டாய" வருகை உட்பட, மிகவும் மாறுபட்ட சூழ்நிலைகளுக்கான சரிசெய்தல்களுக்கான பரிந்துரைகளுடன் ஃபோர்டு ஒரு வழிகாட்டியை உருவாக்கி, பல மாற்றங்கள் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஃபோகஸ் ST பதிப்பில் செயலில் உள்ள வரையறுக்கப்பட்ட ஸ்லிப் வேறுபாடு (ஈஎல்எஸ்டி), பல ஓட்டுநர் முறைகள் மற்றும் 330 மிமீ முன் மற்றும் 302 மிமீ பின்புற டிஸ்க்குகள் உள்ளன.
மாறாத இயக்கவியல்
பேட்டைக்கு கீழ் எல்லாம் மாறாமல் இருந்தது. எனவே, Ford Focus ST பதிப்பு 280 hp மற்றும் 420 Nm உடன் மீதமுள்ள Focus ST மூலம் பயன்படுத்தப்படும் 2.3 l நான்கு சிலிண்டர் டர்போவைப் பயன்படுத்துகிறது.
இவை அனைத்தும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தை எட்டவும், பாரம்பரியமான 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 5.7 வினாடிகளில் சந்திக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
ஐந்து-கதவு பதிப்பில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கும், ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST பதிப்பு அதன் விலை UK இல் (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய சந்தைகளில் ஒன்று) 35 785 பவுண்டுகளில் (சுமார் 41 719 யூரோக்கள்) தொடங்குகிறது. ஃபோர்டு எத்தனை ஃபோகஸ் எஸ்டி எடிஷன் யூனிட்களை தயாரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது என்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் இப்போதைக்கு இல்லை.