Gran Turismo Alleggerita, அல்லது நீங்கள் விரும்பினால் GTA. 1965 ஆம் ஆண்டு முதல் ஆல்ஃபா ரோமியோவின் செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சிறந்தவற்றுக்கு ஒத்ததாக இருக்கும் ஒரு சுருக்கம்.
55 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிராண்டின் 110 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில், ஆட்டோமொபைல் துறையின் வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான பெயர்களில் ஒன்றாக மீண்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா.
புகழ்பெற்ற Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio மிகவும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் இறுதி இரட்டை டோஸ் பதிப்பு இப்போது தெரியும்: கியுலியா ஜிடிஏ மற்றும் ஜிடிஏஎம் . வேர்களுக்குத் திரும்புதல்.
Alfa Romeo Giulia GTA மற்றும் GTAm
Giulia Quadrifoglio என்ற ஒரே தளத்தைக் கொண்ட இரண்டு மாடல்கள், ஆனால் முற்றிலும் வேறுபட்ட நோக்கங்களுடன்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
Alfa Romeo Giulia GTA என்பது சாலையில் அதிகபட்ச செயல்திறனை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு மாடலாகும், அதே சமயம் Alfa Romeo Giulia GTAm ("m" என்பது "Modificata" அல்லது போர்த்துகீசிய மொழியில், "மாற்றியமைக்கப்பட்ட") இந்த அனுபவத்தை கண்காணிக்கும்- நாட்கள், செயல்பாட்டில் எந்த சமரசமும் இல்லை.
குறைந்த எடை மற்றும் சிறந்த காற்றியக்கவியல்
புதிய Alfa Romeo Giulia GTAக்கு, பிராண்டின் பொறியாளர்கள் எந்த முயற்சியும் எடுக்கவில்லை. பாடிவொர்க் புதிய ஏரோடைனமிக் பிற்சேர்க்கைகளைப் பெற்றது மற்றும் அனைத்து கூறுகளும் மேலும் கீழிறக்கத்தை உருவாக்க மீண்டும் ஆய்வு செய்யப்பட்டன.
எங்களிடம் இப்போது புதிய செயலில் உள்ள முன் ஸ்பாய்லர், ஏரோடைனமிக் இழுவைக் குறைக்க உதவும் பக்கவாட்டு ஸ்கர்ட்கள் மற்றும் புதிய, மிகவும் பயனுள்ள பின்புற டிஃப்பியூசர் ஆகியவை உள்ளன.
புதிய Giulia GTA மற்றும் GTAm இன் காற்றியக்கவியல் வளர்ச்சிக்கு உதவ, Alfa Romeo பொறியாளர்கள் Sauber's Formula 1 பொறியாளர்களின் அறிவைப் பெற்றுள்ளனர்.
ஏரோடைனமிக் மேம்பாடுகள் கூடுதலாக, புதிய Alfa Romeo Giulia GTA மற்றும் GTAm ஆகியவை இலகுவானவை.
புதிய GTA இன் பாடி பேனல்களில் பெரும்பாலானவை கார்பன் ஃபைபரால் ஆனவை. பொன்னெட், கூரை, முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் மற்றும் ஃபெண்டர்கள்... சுருக்கமாக, கிட்டத்தட்ட எல்லாமே! வழக்கமான Giulia Quadrifoglio உடன் ஒப்பிடும்போது, எடை 100 கிலோவிற்கும் குறைவாக உள்ளது.
தரையுடனான தொடர்பைப் பொறுத்தவரை, எங்களிடம் இப்போது சிறப்பு 20″ சக்கரங்கள் உள்ளன, அவை சென்ட்ரல் கிளாம்பிங் நட்டு, கடினமான நீரூற்றுகள், குறிப்பிட்ட இடைநீக்கங்கள், கைகளை அலுமினியத்தில் வைத்திருத்தல் மற்றும் 50 மிமீ அகலமான தடங்கள்.
அதிக சக்தி மற்றும் வெளியேற்ற Akrapovič
புகழ்பெற்ற ஃபெராரி அலுமினியத் தொகுதி, 2.9 எல் திறன் மற்றும் 510 ஹெச்பி, இது கியுலியா குவாட்ரிஃபோக்லியோவைக் கொண்டுள்ளது, அதன் ஆற்றல் 540 hp ஆக உயர்கிறது GTA மற்றும் GTAm இல்.
ஆல்ஃபா ரோமியோ கூடுதல் 30 ஹெச்பியை நாடியது விவரங்களில் இருந்தது. இந்த 100% அலுமினியத்தால் கட்டப்பட்ட பிளாக்கின் அனைத்து உள் பகுதிகளும் ஆல்ஃபா ரோமியோ தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களால் துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளன.
எடையின் குறைப்புடன் இணைந்து சக்தியின் அதிகரிப்பு, பிரிவில் ஒரு பதிவு சக்தி-எடை விகிதம்: 2.82 கிலோ/எச்.பி.
இந்த இயந்திர மறுசீரமைப்பிற்கு கூடுதலாக, ஆல்ஃபா ரோமியோ தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அக்ராபோவிச் வழங்கிய ஒரு வெளியேற்ற வரியையும் சேர்த்து எரிவாயு ஓட்டத்தை மேம்படுத்தினர் மற்றும் நிச்சயமாக... இத்தாலிய இயந்திர வெளியேற்றக் குறிப்பைச் சேர்த்தனர்.
லான்ச் கன்ட்ரோல் பயன்முறையின் உதவியுடன், Alfa Romeo Giulia GTA ஆனது 0-100 km/h வேகத்தை வெறும் 3.6 வினாடிகளில் எட்டிவிடும். எலக்ட்ரானிக் லிமிட்டர் இல்லாமல் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 300 கிமீக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
மிகவும் தீவிரமான உள்துறை
சாலையில் ஓட்ட அனுமதியுடன் ரேஸ் காரின் உள்ளே வரவேற்கிறோம். இது புதிய Alfa Romeo Giula GTA மற்றும் GTAm இன் தாரகமந்திரமாக இருக்கலாம்.
முழு டாஷ்போர்டும் அல்காண்டராவில் மூடப்பட்டுள்ளது. கதவுகள், கையுறை பெட்டிகள், தூண்கள் மற்றும் பெஞ்சுகளுக்கும் இதே சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டது.
GTAm பதிப்பைப் பொறுத்தவரை, உட்புறம் இன்னும் தீவிரமானது. பின் இருக்கைகளுக்குப் பதிலாக, மாடலின் கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் சாலைப் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும் இப்போது ரோல்-பார் உள்ளது.
பின்பக்க கதவு பேனல்கள் அகற்றப்பட்டு, முன்பு இருக்கைகள் இருந்த இடத்திற்கு அடுத்ததாக தற்போது ஹெல்மெட் மற்றும் தீயணைப்பு கருவிகள் வைக்க இடம் உள்ளது. இந்த GTAm பதிப்பில், உலோக கதவு கைப்பிடிகள்... துணியில் உள்ள கைப்பிடிகளால் மாற்றப்பட்டன.
ஒவ்வொரு துளையிலிருந்தும் போட்டியை வெளிப்படுத்தும் மாதிரி.
500 அலகுகள் மட்டுமே
Alfa Romeo Giulia GTA மற்றும் Giulia GTAm ஆகியவை மிகவும் பிரத்தியேகமான மாடல்களாக இருக்கும், இதன் உற்பத்தி வெறும் 500 எண்ணிடப்பட்ட அலகுகளுக்கு மட்டுமே.
ஆர்வமுள்ள அனைத்து தரப்பினரும் இப்போது தங்கள் முன்பதிவு கோரிக்கையை Alfa Romeo Portugal உடன் செய்யலாம்.
புதிய Alfa Romeo Giulia GTA மற்றும் Giulia GTAm ஆகியவற்றின் விலை இன்னும் அறியப்படவில்லை, ஆனால் அவை காரை மட்டும் சேர்க்காது. காரைத் தவிர, மகிழ்ச்சியான ஜிடிஏ உரிமையாளர்கள் ஆல்ஃபா ரோமியோ டிரைவிங் அகாடமியில் டிரைவிங் பாடத்தையும், பிரத்யேக முழுமையான பந்தய உபகரணப் பொதியையும் பெறுவார்கள்: பெல் ஹெல்மெட், சூட், பூட்ஸ் மற்றும் கையுறைகள் அல்பைன்ஸ்டார்ஸிடமிருந்து.
கியுலியா ஜிடிஏ. இங்குதான் இது தொடங்கியது
GTA என்பதன் சுருக்கம் "Gran Turismo Alleggerita" (இத்தாலிய சொல் "இலகு எடை") மற்றும் 1965 இல் Giulia Sprint GTA உடன் தோன்றியது, இது ஸ்பிரிண்ட் GT இலிருந்து பெறப்பட்டது.
கியுலியா ஸ்பிரிண்ட் ஜிடி உடல் ஒரே மாதிரியான அலுமினிய பதிப்பால் மாற்றப்பட்டது, வழக்கமான பதிப்பின் 950 கிலோவுக்கு எதிராக மொத்த எடை வெறும் 745 கிலோ.
உடல் வேலை மாற்றங்கள் கூடுதலாக, வளிமண்டல நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. ஆட்டோடெல்டா தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் உதவியுடன் - அந்த நேரத்தில் ஆல்ஃபா ரோமியோ போட்டிக் குழு - ஜியுலியா ஜிடிஏ இன் எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 170 ஹெச்பி ஆற்றலை அடைய முடிந்தது.
ஒரு மாடல் அதன் பிரிவில் பெற வேண்டிய அனைத்தையும் வென்றது மற்றும் செயல்திறன், போட்டித்திறன் மற்றும் நேர்த்தியை ஒரே மாதிரியில் இணைத்து எல்லா காலத்திலும் மிகவும் விரும்பப்படும் ஆல்ஃபா ரோமியோ கார்களில் ஒன்றாக திகழ்கிறது. 55 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கதை தொடர்கிறது…