டெஸ்லா மாடல் S Plaid முன்மாதிரிகளில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றையாவது Nürburgring இல் சோதனை செய்ய வேண்டாம். புராண ஜெர்மன் பாதையில் ஒரு வாரம் தீவிர சோதனைகளுக்குப் பிறகு, முன்மாதிரிகளில் ஒன்று "போதும்" என்று கூறியது.
அசௌகரியமாக இருந்தாலும், ஒரு புதிய மாடலின் வளர்ச்சிக் கட்டத்தில், ஒப்பீட்டளவில் பொதுவான ஒன்று. வழக்கமான டெஸ்லா மாடல் எஸ் தோற்றத்தின் அடியில், டெஸ்லாவின் புதிய மின்சார மோட்டார்கள் உண்மையில் மறைந்துள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
இந்த "சிவப்பு" டெஸ்லா மாடல் S என்பது நர்பர்கிங்கிற்கு பிராண்ட் எடுத்துச் சென்ற மிகவும் தீவிரமான பதிப்பாக நம்பப்படுகிறது - இது 7:20 வினாடிகளில் மடியில் செல்லும் திறன் கொண்டது. மற்ற முன்மாதிரிகளைப் போலல்லாமல், இது முற்றிலும் வெறுமையான உட்புறம், அதிக செயல்திறன் கொண்ட டயர்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்கள் மற்றும் பீங்கான் பிரேக்குகளைக் கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது.
டெஸ்லாவின் கூற்றுப்படி, புதிய சோதனைகளுக்காக மாடல் எஸ் ப்ளைட் ஒரு மாதத்தில் நர்பர்கிங்கிற்குத் திரும்பும், அங்கு அது குறிப்பு நேரத்தை இன்னும் குறைக்க முயற்சிக்கும். குறிக்கோள்? 7:05.
Nürburgring இல் மாடல் S Plaid 7:20 என்ற விகிதத்தை அடைய முடியும் என்பதை எங்களின் டிராக் சோதனைகளின் தரவு குறிப்பிடுகிறது.
சில மேம்பாடுகளுடன், மாடல் S அடுத்த மாதம் திரும்பும் போது 7:05 சாத்தியமாகலாம்.
- டெஸ்லா (@டெஸ்லா) செப்டம்பர் 19, 2019
புகழ்பெற்ற முடிவு இருந்தபோதிலும், இந்த டெஸ்லா மாடல் எஸ் "மிஷன் நிறைவேற்றப்பட்டது" என்று நாம் கருதலாமா? கருத்துப் பெட்டியில் உங்கள் கருத்தை எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும்.