ஒரு உன்னதமானதாக இருந்து வெகு தொலைவில் (இது 2004 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்டது), தி ஃபெராரி F430 இது, ஆட்டோமொபைல் துறையின் சமீபத்திய கடந்த காலத்தின் அடையாளமாக உள்ளது, குறிப்பாக இன்று நாம் பேசும் உதாரணம்.
ப்ரிங் எ டிரெய்லர் இணையதளத்தில் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த F430 ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வளிமண்டல V8 உடன் வருகிறது - இன்று மிகவும் விரும்பப்படும் கலவையாகும், ஆனால் சந்தையில் இருந்தபோது மிகவும் வெற்றிகரமானதாக இல்லை. F430, உண்மையில், கையேடு கியர்பாக்ஸைக் கொண்ட மரனெல்லோ பிராண்டின் கடைசி மாடல்களில் ஒன்றாகும்.
எடுத்துக்காட்டாக, இன்றைய எஃப்8 ட்ரிப்யூட்டோவிற்கு இது கணிசமான மாறுபாடு ஆகும், இது V8 க்கு உண்மையாக இருக்கும் போது, இரண்டு டர்போக்கள் மற்றும் இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது.
ஃபெராரி F430 ஆனது 4.3 l வளிமண்டல V8 ஐப் பயன்படுத்தியது, இது 8500 rpm இல் 490 hp மற்றும் 5250 rpm இல் 465 Nm ஐ உருவாக்கியது, இத்தாலிய மாடல் அதிகபட்சமாக 315 km/h வேகத்தை எட்டவும், வெறும் 4 வினாடிகளில் 100 km/h வேகத்தை எட்டவும் அனுமதித்தது. .
விற்கப்பட்ட பிறகு விற்பனைக்கு...
சுவாரஸ்யமாக, இந்த ஃபெராரி F430 2021 இல் விற்பனைக்கு வருவது இது இரண்டாவது முறையாகும், ஜனவரி மாதம் 241,000 டாலர்களுக்கு (சுமார் 203,000 யூரோக்கள்) விற்கப்பட்டது. இருப்பினும், வாங்குபவர் தனது எண்ணத்தை மாற்றிக் கொண்டார், காரை வைத்திருக்காமல் முடித்தார், அதனால் மீண்டும் இதோ.
வெறும் 32 000 கிமீ தொலைவில், இந்த F430 ஆனது அசல் டூல் கிட், பராமரிப்பு சான்றிதழ்கள், "வாகன அடையாள கடவுச்சீட்டு" போன்ற பல ஆவணங்களுடன் அதன் நல்ல நிலையை சான்றளிக்கும்.
இப்போதிலிருந்து ஆறு நாட்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட ஏலங்கள் முடிவடைந்த நிலையில், இந்த கட்டுரை வெளியிடப்பட்ட தேதியில், 154,300 டாலர்கள் (தோராயமாக 130 ஆயிரம் யூரோக்கள்) அதிகபட்ச ஏலத்தொகை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த F430 இதுவரை விற்கப்பட்டதை விட குறைவான மதிப்பு. ஏலக் காலக்கெடுவை நெருங்கும்போது மதிப்பு கணிசமாக உயரும் என நம்புகிறோம்.
அரிதாக இருப்பதால், F430 ஆனது F1 செமி ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸுடன் F430 ஐ விட மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மதிப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இந்த வித்தியாசம் இரண்டிற்கும் இடையே உள்ள 10,000 யூரோக்களை எளிதாக மிஞ்சும்.