மாடல்களின் குடும்பம் ஆடி TT 2014 ஆம் ஆண்டு பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் காட்டப்பட்ட TT ஸ்போர்ட்பேக் என்ற கருத்தாக்கத்தை நாங்கள் அறிவோம்.
இந்த ஆய்வுகளின் பார்வையில், வதந்திகள் எழுந்தன, மேலும் எங்களால் பிரதிபலித்தது, இந்த மாதிரியின் அடுத்த தலைமுறையானது கூபே மற்றும் ரோட்ஸ்டர் உடல்களை கைவிட்டு நான்கு-கதவு "கூபே" என்று கருதுகிறது, இது TT a…TT, காரணமாக, அடிப்படையில், பிரபலமடையாத இந்த இடத்தில் வணிகரீதியான செயல்திறன்.
இருப்பினும் இந்த வதந்திகளை தற்போது ஆடி நிறுவனமே நிராகரித்துள்ளது. வெளிப்படையாக ஜெர்மன் பிராண்ட் TT ஐ மிகவும் பழக்கமான மாற்றாக மாற்றத் திட்டமிடவில்லை, மேலும் எதிர்காலம் பாரம்பரிய கூபே மற்றும் ரோட்ஸ்டர் பதிப்புகள் வழியாகவும் செல்ல வேண்டும்.
ஐகானை மாற்றுவது எளிதானது அல்ல
வதந்திகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தவர் ஆடி தகவல் தொடர்பு இயக்குனர் பீட்டர் ஓபர்ண்டோர்ஃபர். TT வரம்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான திட்டங்கள் இருந்தபோதிலும், Oberndorfer கூறியது போல், "எங்களுக்கு ஒரு TT 'குடும்பம்' (...) என்ற யோசனை இருந்தது, ஆனால் தற்போது அது ஒரு இலக்காக இல்லை" இந்த திட்டம் இறுதியில் கைவிடப்பட்டது.
பீட்டர் ஓபர்ண்டோர்ஃபர், ஆடி தகவல் தொடர்பு இயக்குனர்ஆடி டிடி ஒரு ஐகான் என்று நான் நினைக்கிறேன், அதை குடும்ப காராக மாற்றுவது மிகவும் கடினம்"
Oberndorfer இன் கூற்றுப்படி, நான்கு கதவுகள் கொண்ட TT "கூபே" உருவாக்கும் திட்டங்கள் வீழ்ச்சியடைந்தன, ஏனெனில் "ஒருபுறம் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களை உருவாக்க வேண்டும், மறுபுறம் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டியிருப்பதால், முயற்சிகளில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். மின்மயமாக்கல் (...) நாம் என்ன செய்ய முடியும் மற்றும் நாம் என்ன செய்ய முடியும் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். எனவே நாங்கள் இப்போது ஒரு TT உடன் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறோம்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
Oberndorfer இன் அறிக்கைகள் ஆட்டோஎக்ஸ்பிரஸ் நான்கு-கதவு TTக்கான வடிவமைப்பிற்கு பச்சை விளக்கு கொடுக்கப்பட்டதாக அறிவித்த சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு வந்தது. எனவே, அடுத்த தலைமுறை ஆடி டிடி மிகவும் பழக்கமான வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையில் விழுவதை விட கூபே மற்றும் ரோட்ஸ்டர் பாடிவொர்க்குகளுக்கு விசுவாசமாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.