வாக்குறுதியளித்தபடி, Grupo PSA அதன் 30 முக்கிய மாடல்களின் உண்மையான பயன்பாட்டில் நுகர்வு முடிவுகளை வெளியிட்டது. இந்த ஆண்டின் இறுதியில், மேலும் 20 கூடுதல் மாடல்களின் நுகர்வு வெளிப்படுத்தப்படும்.
நவம்பர் 2015 இல், PSA குழுமம் அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வெளிப்படைத்தன்மையின் அணுகுமுறையை நடைமுறைப்படுத்த முடிவு செய்தது, பியூஜியோட், சிட்ரோயன் மற்றும் டிஎஸ் மாடல்களின் நுகர்வு உண்மையான பயன்பாட்டில் வெளியிடப்பட்டது, இது வாகனத் துறையில் முன்னோடியில்லாத முயற்சியாகும்.இப்போது வெளியிடப்பட்ட முடிவுகள், அரசு சாரா நிறுவனங்களான போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஃபிரான்ஸ் நேச்சர் என்விரோன்மென்ட் ஆகியவற்றுடன் வரையறுக்கப்பட்ட சோதனை நெறிமுறையிலிருந்து உருவாகின்றன, இது ஒரு சுயாதீன அமைப்பால் தணிக்கை செய்யப்படுகிறது. இந்த நெறிமுறை வாகனத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறிய உபகரணத்திற்கு (PEMS) நன்றி எரிபொருள் நுகர்வு அளவிட உதவுகிறது. பொதுச் சாலைகள், போக்குவரத்துக்கு திறந்திருக்கும் - நகர்ப்புறங்களில் 25 கிமீ, கூடுதல் நகர்ப்புறத்தில் 39 கிமீ மற்றும் மோட்டார் பாதைகளில் 31 கிமீ - உண்மையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளில் (ஏர் கண்டிஷனிங் பயன்பாடு, லக்கேஜ் மற்றும் பயணிகளின் எடை, சரிவுகள் போன்றவை) அளவீடுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. )
மேலும் காண்க: Grupo PSA நான்கு மின்சார மாடல்களை 2021 க்குள் அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறது
2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், Peugeot, Citroën மற்றும் DS ஆகியவை ஆன்லைன் சிமுலேட்டரைத் தொடங்கும், இது நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டும் மற்றும் பயன்படுத்தும் விதத்தைப் பொறுத்து அவர்களின் வாகனங்களின் நுகர்வுகளை கணிக்க அனுமதிக்கும். "2017 ஆம் ஆண்டில், Grupo PSA ஒரு புதிய கட்டத்தை முன்மொழிகிறது, வாடிக்கையாளரால் பயன்படுத்தப்படும் சூழ்நிலைகளில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளின் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வுகளுக்கான நடவடிக்கைகளை நீட்டிக்கும்", Grupo PSA இன் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு இயக்குனர் Gilles Le Borgne உத்தரவாதம் அளித்தார்.