டொயோட்டா மரைன் பிரிவு மற்றும் அமெரிக்க படகு உற்பத்தியாளர் மார்க்விஸ்-லார்சன் படகு குழுவிற்கு இடையேயான கூட்டாண்மையின் விளைவாக, லெக்ஸஸ் ஸ்போர்ட் யாட்ச் முதல் முறையாக, ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, ஒரு ஆடம்பர படகின் முன்மாதிரியாக அறியப்பட்டது.
ஜப்பான் இன்டர்நேஷனல் போட்ஷோவில் "ஆண்டின் சிறந்த படகு" என்று இப்போது அறியப்பட்ட தேர்தல் மூலம், ஆரம்பத்தில் அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானிய சந்தைகளை குறிவைத்து, இந்த திட்டம் உற்பத்திக்கு செல்ல பச்சை விளக்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
ஷிகேகி டோமோயாமா, டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப் நிறுவனத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவர்கடந்த ஆண்டில் நாங்கள் பெற்ற நம்பமுடியாத அனுபவங்களின் அடிப்படையில், பொறியியல் மற்றும் கட்டுமானம் மட்டுமின்றி, Lexus Sport Yacht கான்செப்ட்டின் சோதனை மற்றும் கண்காட்சி கட்டத்திலும், அடுத்த கட்டத்தை எடுக்க முடிவு செய்தோம். தைரியமாக இந்த முன்மாதிரியின் அடிப்படையில் சற்று பெரிய மற்றும் வசதியான படகு ஒன்றை உருவாக்குவோம். 2019 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள், அமெரிக்காவில், ஜப்பானைத் தொடர்ந்து, 2020 வசந்த காலத்தில் விற்பனை நடைபெற வேண்டும்.
கிட்டத்தட்ட 20 மீட்டர் நீளம், நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது
இன்னும் விலைமதிப்பற்றது, எதிர்கால லெக்ஸஸ் படகு 65 அடி நீளம், 19.8 மீட்டருக்கு மேல், மேலும் 15 விருந்தினர்களுக்கான ஆடம்பர அண்டர்டெக் கேபின்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு இடங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
இணைக்கப்பட்ட சேவைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை டொயோட்டாவின் புதிய சொகுசு பிராண்டான மொபிலிட்டி சர்வீசஸ் பிளாட்ஃபார்ம் அடிப்படையிலானதாக இருக்கும், இது பாதுகாப்பை மட்டுமின்றி, ஸ்மார்ட்போன் ஒருங்கிணைப்பு, தொலைநிலை கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற அம்சங்களையும் உறுதி செய்கிறது.
Lexus RC F கூபே போன்ற இரண்டு என்ஜின்கள்
முன்மாதிரி விஷயத்தில், தி உந்துவிசை இரண்டு 5.0 லிட்டர் Lexus V8 இன்ஜின்களால் தாங்கப்படுகிறது Lexus RC F கூபே, GS F ஸ்போர்ட்ஸ் சலூன் மற்றும் LC 500 கிராண்ட் டூரர் ஆகியவற்றில் காணப்படும் 2UR-GSE இன்ஜின் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டு, ஒவ்வொன்றும் 440 hp க்கும் அதிகமான ஆற்றலை வழங்கும். இதனால் லெக்ஸஸ் ஸ்போர்ட் யாட்ச் அதிகபட்சமாக 43 நாட்கள், அதாவது மணிக்கு 78.8 கிமீ வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது.
