అందం మెర్సిడెస్-బెంజ్ 300 SL "గుల్వింగ్" (W198) ఆచరణాత్మకంగా పరిచయం అవసరం లేదు. 1954లో పరిచయం చేయబడిన ఈ స్పోర్ట్స్ కారు పోటీ ప్రపంచం నుండి ఉద్భవించింది, ఇది గ్రహం మీద అత్యంత వేగవంతమైన కారుగా మాత్రమే కాకుండా, 1999లో 20వ శతాబ్దపు "ది" స్పోర్ట్స్ కారుగా ఎన్నికైంది.
"గుల్వింగ్" లేదా "సీగల్ వింగ్స్" అనే మారుపేరు వారు తమ తలుపులు తెరిచే విచిత్రమైన మార్గం కారణంగా ఉంది, ఇది లోపలికి ప్రాప్యతను సులభతరం చేయవలసిన అవసరం నుండి తీసుకోబడింది.
1954 మరియు 1957 మధ్య 1400 యూనిట్లు మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి , మరియు ఇప్పుడు, దాని ఉత్పత్తి తర్వాత 60 సంవత్సరాలకు పైగా, మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈ విలువైన వాహనాల పరిరక్షణకు సహకరించే లక్ష్యంతో మరోసారి తన స్పోర్ట్స్ కారు బాడీ ప్యానెల్లను ఉత్పత్తి చేస్తోంది.
హై టెక్నాలజీ మరియు మాన్యువల్ పని
కొత్త ప్యానెల్ల ఉత్పత్తి అనేది స్టార్ బ్రాండ్ మరియు సర్టిఫైడ్ సప్లయర్ మధ్య భాగస్వామ్యం ఫలితంగా ఏర్పడింది, మెర్సిడెస్ కొత్త ప్యానెల్లకు ఫ్యాక్టరీ నాణ్యతకు హామీ ఇస్తుంది - అసెంబ్లీ మరియు అమరిక యొక్క వాగ్దానం చేసిన ఖచ్చితత్వం వాహనంపై తదుపరి పనిని తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది.
సాంప్రదాయ మాన్యువల్ తయారీ పద్ధతులతో అత్యాధునిక సాంకేతికత కలయిక నుండి ప్రక్రియ ఫలితాలు. మెర్సిడెస్-బెంజ్ గుర్తించని సర్టిఫైడ్ సరఫరాదారు - దాని సామర్థ్యాలలో అసలైన బాడీల నుండి సేకరించిన 3D డేటా నుండి ఉత్పన్నమైన సాధనాల సంక్లిష్ట నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది.
నిర్మాణంలో ముందు ప్యానెల్.
ఈ ఉపకరణాలు అవసరమైన మెటల్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి, తరువాత చెక్క మేలెట్లను ఉపయోగించి చేతితో పూర్తి చేయబడతాయి. 3D విశ్లేషణ ఫలితంగా ఖచ్చితమైన డేటా తప్పుడు రంగులను పోల్చడం ద్వారా నాణ్యత తనిఖీకి ఆధారం. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, కొలత సాధనం 3D డేటాను సూచనగా ఉపయోగిస్తుంది మరియు కావలసిన స్థితి మరియు వాస్తవ స్థితి మధ్య కొలవబడిన విచలనాలను దృశ్యమానం చేయడానికి తప్పుడు రంగులను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది కొలత ఫలితాల యొక్క శీఘ్ర మరియు లక్ష్య వివరణను సాధ్యం చేస్తుంది.
ఊహించదగినది చౌక కాదు
ప్యానెళ్లను ఏదైనా Mercedes-Benz వాణిజ్య భాగస్వామి నుండి ఆర్డర్ చేయవచ్చు, వాటి క్రమ సంఖ్యను ఉపయోగించి, ఎలెక్ట్రోఫోరేటికల్గా పెయింట్ చేయబడి, అధిక సాంకేతిక మరియు దృశ్యమాన ప్రమాణాలకు హామీ ఇస్తుంది. మోడల్ యొక్క అరుదైన దృష్ట్యా - ప్రస్తుతం ఎన్ని 300 SL "గుల్వింగ్" ఉన్నాయో తెలియదు - మరియు కొత్త ప్యానెల్ల యొక్క ఖచ్చితమైన ఉత్పత్తి ప్రక్రియ, ధరలు (ఊహించదగినవి) ఎక్కువగా ఉన్నాయి:
- ఎడమ ముందు ప్యానెల్ (A198 620 03 09 40), 11 900 యూరోలు
- కుడి ముందు ప్యానెల్ (A198 620 04 09 40), 11 900 యూరోలు
- ఎడమ వెనుక ప్యానెల్ (A198 640 01 09 40), 14 875 యూరోలు
- కుడి వెనుక ప్యానెల్ (A198 640 02 09 40), 14 875 యూరోలు
- వెనుక కేంద్ర విభాగం (A198 647 00 09 40), 2975 యూరోలు
- వెనుక అంతస్తు (A198 640 00 61 40), 8925 యూరోలు
యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
Mercedes-Benz భవిష్యత్తులో మరిన్ని భాగాలను జోడిస్తానని వాగ్దానం చేసింది, ఇవి మాత్రమే కాకుండా, అసలు 300 SL "గుల్వింగ్"లో అందించబడినట్లుగా మూడు వేర్వేరు నమూనాలలో అసలైన అప్హోల్స్టరీని పునఃసృష్టి చేయడం వంటి ఇప్పటికే ఉన్న ఇతర వాటిని కలుపుతుంది. మరిన్ని విభిన్న భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడంతో, జాగ్వార్లో మనం ఇప్పటికే చూసినట్లుగా, కొనసాగింపు సిరీస్కు భవిష్యత్తులో అవకాశం ఉంటుందా?