కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కాబ్రియో యొక్క మరింత అవాస్తవిక వెర్షన్ను పరీక్షించడానికి రజావో ఆటోమోవెల్ «వెరోనో» ప్రయోజనాన్ని తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది.
పరీక్షించబడిన వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కన్వర్టిబుల్ శ్రేణిలో అత్యంత నిరాడంబరమైనది, 105 hp శక్తి మరియు మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో 1.2 TSi 4-సిలిండర్. మొదటి చూపులో, ప్రతి సిలిండర్కు రెండు వాల్వ్ల 1,197 cm3 ఈ బీటిల్ కన్వర్టిబుల్ని సన్నద్ధం చేయడానికి "చిన్న" అనిపించవచ్చు, కానీ అవి కాదు. ఈ ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్పై ఆసక్తి ఉన్నవారు ఆహ్లాదకరమైన డ్రైవింగ్ కోసం చూస్తున్నారు, అవి స్వచ్ఛమైన ప్రదర్శనలు కావు.
కొంచెం ఎక్కువ "ఉత్సాహం" కోసం చూస్తున్న వారు 160 మరియు 200 hp పెట్రోల్ వెర్షన్లను ఎంచుకోవచ్చు. 105hp యొక్క 1.2 Tsi అనేది "వాకింగ్ ది మిల్", "హెయిర్ ఇన్ ది విండ్" లేదా "డోల్సే ఫార్ నియెంటే" వంటి వ్యక్తీకరణలు క్వీన్స్గా ఉండే ఇతర అంగిలి కోసం ఒక పంట.
కాబట్టి - అక్టోబర్ నెలలోని వాతావరణ అనుకూలతను సద్వినియోగం చేసుకుంటూ - మేము పైభాగాన్ని క్రిందికి తీసుకువెళ్లాము మరియు ఎటువంటి తొందరపాటు లేకుండా, మేము కొత్త ఫోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కాబ్రియోను పోర్చుగీస్ తీరంలోని అద్భుతమైన ప్రకృతి దృశ్యాల వైపు చూపించాము.
దారిలో, ఇప్పటికీ "పట్టణ అడవి" లో లోతైన, చిన్న 1.2 TSI కోసం ముఖ్యాంశాలు, ఇది నగరాన్ని ఎదుర్కోవటానికి తగినంత సులభం మరియు దాదాపు సాధారణ వెర్షన్ వలె బయట నుండి మమ్మల్ని వేరుచేసే హుడ్ యొక్క అద్భుతమైన సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ కోసం. ఇంజిన్ తక్కువ revs నుండి బాగా స్పందిస్తుంది మరియు చాలా వివేకం "పాడడం" కలిగి ఉంటుంది. హైవేలో, TSI ఇంజిన్ యొక్క 105hp వెర్షన్ కొన్ని పరిమితులను వెల్లడిస్తుంది, కానీ గుర్తించదగినది కాదు.
ఎందుకంటే, నిజం చెప్పాలంటే, వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ క్యాబ్రియో మనకు ప్రసారం చేసే ప్రకాశం ప్రశాంతత మరియు విశ్రాంతిని కలిగిస్తుంది. పరీక్షించిన యూనిట్ యొక్క ఎరుపు రంగు పెయింట్ కూడా ఈ "జెన్" స్థితిని విచ్ఛిన్నం చేయలేకపోయింది . మరియు సారాంశం మొత్తం బోర్డులో ఉంటే, మమ్మల్ని చూసే వ్యక్తుల గురించి కూడా చెప్పలేము. ఫోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కన్వర్టిబుల్ ఎక్కడికి వెళ్లినా దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. మరియు నేను అంగీకరిస్తున్నాను… ఇది మాకు కొంత వ్యర్థాన్ని కలిగిస్తుంది. వోక్స్వ్యాగన్ ఈ కొత్త బీటిల్ కన్వర్టిబుల్లో "విన్-విన్" ఫార్ములాను కనుగొంది, బీటిల్ వంటి మహిళలు మరియు బీటిల్ లోపల ఉన్న పురుషులు దృష్టిని ఆకర్షిస్తారు. ఇంకా చాలా! ఈ రిహార్సల్ సమయంలో ఎక్కువగా వినిపించిన పదాలను ఎవరూ అడ్డుకోలేరు: మీరు నడకకు వెళ్తున్నారా? సమాధానం ఎల్లప్పుడూ అవును.
మునుపటి తరంతో పోలిస్తే, ఈ కొత్త తరంలో మనం స్పోర్టియర్ మరియు మరింత ఆధునిక మార్గాలను చూడవచ్చు. క్యాబిన్లో, మంచి కోసం స్థలాన్ని రీడిజైన్ చేయాలనే ఆందోళనను మీరు స్పష్టంగా చూడవచ్చు. ఇక్కడ, స్తంభాల యొక్క ఆప్టిమైజ్ చేసిన ఆకృతి నుండి విలువైన సహాయం కూడా ఉంది, ఇది విశాలమైన అంతర్గత మరియు నివాసితులకు మరింత స్థలాన్ని అనుమతిస్తుంది. వెనుక స్థలం బహుశా ఈ మార్పుల నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందింది. వెనుక సీట్లో హాయిగా ప్రయాణించడం ఇప్పుడు పెద్దలకు సాధ్యమైంది, ఇది మునుపటి తరంలో దాదాపు అసాధ్యం.
క్యాబిన్లో, డ్యాష్బోర్డ్, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు తలుపుల ప్లాస్టిక్లు హైలైట్ చేయబడతాయి, ఇవి బాడీవర్క్ వలె అదే రంగులో పెయింట్ చేయబడతాయి, తద్వారా ఇది "చల్లని" రూపాన్ని ఇస్తుంది. ఈ వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కాబ్రియో నుండి తప్పిపోలేనిది ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ మరియు "వెరోనో" యొక్క ఈ చివరి రోజులను ఎక్కువగా ఉపయోగించుకోవడానికి ఫెండర్ సౌండ్ సిస్టమ్ను ఇన్స్టాల్ చేసే అవకాశం.
కేవలం 26 వేల యూరోలకే ఫోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ క్యాబ్రియో చిరునవ్వుతో జీవితాన్ని గడపాలనుకునే వారికి సరైన కారు అని చెప్పొచ్చు. ఈ కారు ఎవరినైనా మంచి మూడ్లో ఉంచుతుంది, ప్రత్యేకించి ఆకాశం స్పష్టంగా ఉంటే మరియు సూర్యుడు మన కోసం పిలుస్తుంటే. హుడ్ దాదాపు 15 సెకన్లలో మరియు 50 కిమీ/గం వరకు తెరవబడుతుందని లేదా మూసివేయబడుతుందని చెప్పడం నాకు మాత్రమే మిగిలి ఉంది. విండ్బ్రేక్ను ఉంచినప్పుడు నమ్మశక్యం కాని తేడాను కూడా గమనించండి - లేడీస్ అలా అంటారు…
ఇప్పటికీ పదం «వెరోనో» గురించి ఆలోచిస్తూ వారికి, అది వేసవి మరియు శరదృతువు కలయిక అని తెలుసు. ఇప్పుడు మీరు మమ్మల్ని అనుమతిస్తే, క్షమించండి, మరో రైడ్ చేద్దాం...
వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కన్వర్టిబుల్
| మోటారు | 4 సిలిండర్లు |
| సిలిండ్రేజ్ | 1197 సిసి |
| స్ట్రీమింగ్ | మాన్యువల్, 6 స్పీడ్ |
| ట్రాక్షన్ | ముందుకు |
| బరువు | 1388 కిలోలు. |
| శక్తి | 105 hp / 5000 rpm |
| బైనరీ | 175 NM / 1550 rpm |
| 0-100 కిమీ/హెచ్ | 11.7 సె. |
| వేగం గరిష్టం | గంటకు 178 కి.మీ |
| వినియోగం | 6.1 లీటర్/100 కి.మీ |
| PRICE | €26,927 |