1999లో లే మాన్స్ 24 గంటలలో జర్మన్ బ్రాండ్ విజయాన్ని గుర్తుచేసుకోవడానికి ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది, BMW X5 Le Mans ఇది అత్యంత తీవ్రమైన SUV అయ్యే ప్రమాదం ఉంది. ఉత్పత్తి నమూనా నుండి సౌందర్యపరంగా కొద్దిగా భిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది నిజమైన రాక్షసుడు.
హుడ్ కింద 700hpతో శక్తివంతమైన 6.0l V12 బ్లాక్ని పీల్చింది — లే మాన్స్ నుండి వచ్చిన ఛాంపియన్ BMW V12 LMR లాగా! ఈ ఇంజన్ మరియు ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్కు ధన్యవాదాలు, BMW X5 Le Mans ఐదు సెకన్ల కంటే తక్కువ సమయంలో 0 నుండి 100 km/h వేగంతో దూసుకుపోయింది. గరిష్ట వేగం ఎలక్ట్రానిక్గా పరిమితం చేయబడింది… 310 km/h.
ఇంజిన్ కాకుండా, మొత్తం ప్రాజెక్ట్ నిర్వహించడం చాలా సులభం. ఇంజిన్ BMW X5 ముందు భాగంలో సులభంగా అమర్చబడింది మరియు బ్రాండ్ యొక్క స్పోర్ట్స్ డిపార్ట్మెంట్ గ్రౌండ్ కనెక్షన్లకు మాత్రమే మెరుగుదలలు చేసింది.
లోపల, BMW X5 Le Mans యొక్క పశుత్వం కొనసాగుతుంది. మమ్మల్ని వెంటనే క్రీడా ప్రపంచానికి తీసుకెళ్లే లెక్కలేనన్ని అంశాలను మేము కనుగొన్నాము: నాలుగు స్పోర్ట్స్ సీట్లు మరియు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్తో ప్రెజర్ గేజ్లు.
"గ్రీన్ హెల్" పై దాడి
జూన్ 2001లో, SUV ఉత్పత్తి అయిన ఒక సంవత్సరం తర్వాత, జర్మన్ డ్రైవర్ హాన్స్-జోచిమ్ స్టక్ ఈ SUV చక్రం వెనుక నూర్బర్గ్రింగ్ను నడిపాడు మరియు 7నిమి 49.92 సెకన్లలో లైన్ను దాటాడు. . ఆకట్టుకునే సమయం, లంబోర్ఘిని గల్లార్డో మరియు ఫెరారీ F430 వంటి వాటి గుండా వెళ్ళిన కొన్ని సూపర్ కార్ల క్రింద.
హన్స్-జోచిమ్ కష్టంనూర్బర్గ్రింగ్లో 700hp SUVని నడపడం నేను అనుభవించిన భయానక అనుభవాలలో ఒకటి.
