ప్యుగోట్ 308. ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ 2023లో వస్తుంది

Anonim

సుమారు రెండు వారాల క్రితం పరిచయం చేయబడిన, కొత్త ప్యుగోట్ 308, ఇప్పుడు దాని మూడవ తరంలో ఉంది, ఇది గతంలో కంటే మరింత అధునాతన రూపంతో మరియు రెట్టింపు ఆశయాలతో ఉద్భవించింది. 7 మిలియన్ యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి, 308 ప్యుగోట్ యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన మోడళ్లలో ఒకటి.

ఇది మార్కెట్లోకి వచ్చినప్పుడు, కొన్ని నెలల్లో — ఇది మేలో ప్రధాన మార్కెట్లను తాకడం ప్రారంభిస్తుందని ప్రతిదీ సూచిస్తుంది, 308 ప్రారంభం నుండి రెండు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఇంజిన్లను కలిగి ఉంటుంది. కానీ ఈ మోడల్ యొక్క విద్యుదీకరణ సంభావ్యత ఇక్కడ అయిపోలేదు.

శ్రేణి యొక్క గొప్ప ఆశ్చర్యం ప్యుగోట్ 308 యొక్క ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్, ఇది వోక్స్వ్యాగన్ ID.3ని ఎదుర్కొనేందుకు 2023లో ప్రారంభించబడుతుంది, దీనిని Guilherme Costa ఇప్పటికే వీడియోలో పరీక్షించారు. ధృవీకరణ ప్యుగోట్ నుండి వస్తుంది.

ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఛార్జింగ్ కేబుల్ను కనెక్ట్ చేయండి
ఇది మార్కెట్లోకి వచ్చినప్పుడు, కొన్ని నెలల్లో, ప్యుగోట్ 308 రెండు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఇంజిన్లను అందుబాటులోకి తీసుకురానుంది.

ముందుగా కొత్త 308కి ఉత్పత్తి డైరెక్టర్ అయిన ఆగ్నెస్ టెస్సన్-ఫాగెట్, ఎలక్ట్రిక్ 308 పైప్లైన్లో ఉందని ఆటో-మోటోకు చెప్పారు. అప్పుడు ప్యుగోట్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ లిండా జాక్సన్ L'Argusకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో 308 యొక్క 100% ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్ 2023లో వస్తుందని ధృవీకరించారు.

ఇప్పుడు ఆటోమోటివ్ న్యూస్ ఈ వార్తను "ప్రతిధ్వని" చేయడానికి వంతు వచ్చింది, ఇది ఇప్పటివరకు అభివృద్ధి చేయబడిన ప్రతిదానిని బలపరుస్తుంది మరియు ఫ్రెంచ్ తయారీదారు యొక్క ప్రతినిధిని ఉటంకిస్తూ, ఈ వేరియంట్ వివరాలను చర్చించడానికి "ఇది ఇంకా చాలా తొందరగా ఉంది" అని చెప్పాడు, ఈ వెర్షన్ నిర్మించబడే ప్లాట్ఫారమ్తో సహా.

ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ 308 యొక్క సాంకేతిక వివరాలు — ఇది e-308 హోదాను ఊహించాలి — ఇప్పటికీ తెలియదు మరియు ఇది ఏ ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడి ఉంటుందో, ప్రస్తుతానికి, అతిపెద్ద సందేహాలలో ఒకటి. కొత్త 308 కాంపాక్ట్ మరియు మీడియం మోడల్ల కోసం EMP2 ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడింది, ఇది ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ విద్యుదీకరణను మాత్రమే అనుమతిస్తుంది, కాబట్టి 100% ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ వేరే ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఈ రకమైన పరిష్కారం కోసం సిద్ధం చేయబడింది.

కొత్త ప్యుగోట్ చిహ్నంతో ఫ్రంట్ గ్రిల్
కొత్త చిహ్నం, కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ వంటిది, ముందు భాగంలో హైలైట్ చేయబడింది, ముందు రాడార్ను దాచడానికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది.

ప్యుగోట్ 208 మరియు e-208 యొక్క ఇతర మోడళ్లలో ఆధారం వలె పనిచేసే CMP ప్లాట్ఫారమ్, డీజిల్, గ్యాసోలిన్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ మెకానిక్స్కు అనుగుణంగా ఉండేలా ఆ సందర్భాలలో ఒకటి. అయినప్పటికీ, ఈ ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ 308 తదుపరి eVMP ఆర్కిటెక్చర్ని పొందే అవకాశం ఉంది - ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మాడ్యులర్ ప్లాట్ఫాం, ఇది 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్ల కోసం ప్లాట్ఫారమ్, ఇది ప్యుగోట్ 3008 యొక్క తదుపరి తరంలో ప్రారంభమవుతుంది, ఇది ఖచ్చితంగా ప్రారంభించబడుతోంది. 2023లో

eVMP గురించి ఏమి తెలుసు?

ఇరుసుల మధ్య మీటర్కు 50 kWh నిల్వ సామర్థ్యంతో, eVMP ప్లాట్ఫారమ్ 60-100 kWh సామర్థ్యం మధ్య బ్యాటరీలను అందుకోగలదు మరియు బ్యాటరీలను ఉంచడానికి మొత్తం ఫ్లోర్ను ఉపయోగించేందుకు దాని నిర్మాణం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.

ప్యుగోట్-308

స్వయంప్రతిపత్తి విషయానికొస్తే, ఈ ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగించే మోడల్లు ఒక కలిగి ఉండాలని తాజా సమాచారం సూచిస్తుంది పరిధి 400 మరియు 650 కి.మీ (WLTP చక్రం), దాని కొలతలు ఆధారంగా.

ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్పై మరిన్ని వివరాలు తెలియనప్పటికీ, మీరు ఎల్లప్పుడూ ప్యుగోట్ 308 ప్రెజెంటేషన్ వీడియోను చూడవచ్చు లేదా సమీక్షించవచ్చు, ఇక్కడ కొత్త ఫ్రెంచ్ కుటుంబ సభ్యుని గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతి విషయాన్ని వివరంగా గుయిల్హెర్మ్ కోస్టా వివరించారు.

ఇంకా చదవండి