ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం బ్యాటరీల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి రంగంలో రెండు భాగస్వామ్యాలపై సంతకాలు చేస్తున్నట్లు ప్రకటించడం ద్వారా రెనాల్ట్ గ్రూప్ వ్యూహాత్మక మార్గంలో "రెనాల్యూషన్"పై మరో ముఖ్యమైన అడుగు వేసింది.
ఒక ప్రకటనలో, లూకా డి మియో నేతృత్వంలోని ఫ్రెంచ్ సమూహం ఎన్విజన్ AESCతో వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యంలోకి ప్రవేశించడాన్ని ధృవీకరించింది, ఇది డౌయ్లో గిగాఫ్యాక్టరీని అభివృద్ధి చేస్తుంది మరియు వెర్కోర్తో అవగాహన సూత్రాన్ని వెల్లడించింది, ఇది ఉన్నతమైన రెనాల్ట్ భాగస్వామ్యంగా అనువదిస్తుంది. ఈ స్టార్టప్లో 20%కి గ్రూప్ చేయండి.
ఉత్తర ఫ్రాన్స్లోని రెనాల్ట్ ఎలక్ట్రిసిటీ ఇండస్ట్రియల్ కాంప్లెక్స్తో ఈ రెండు భాగస్వామ్యాల కలయిక 2030 నాటికి ఆ దేశంలో దాదాపు 4,500 ప్రత్యక్ష ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది, ఇది రెనాల్ట్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీల కోసం పారిశ్రామిక వ్యూహానికి "హృదయం" అవుతుంది.
లూకా డి మియో, రెనాల్ట్ గ్రూప్ యొక్క CEOమా బ్యాటరీ వ్యూహం రెనాల్ట్ గ్రూప్ యొక్క పదేళ్ల అనుభవం మరియు ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వాల్యూ చైన్లో దాని పెట్టుబడిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. 2030 నాటికి ఐరోపాలో ఒక మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిని సురక్షితమైనందున, ఎన్విజన్ AESC మరియు వెర్కోర్తో తాజా వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాలు మా స్థానాన్ని బాగా బలోపేతం చేస్తాయి.
ఐరోపాలో సరసమైన ట్రామ్లు
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం దాని వ్యూహంలో భాగంగా, రెనాల్ట్ గ్రూప్ ఎన్విజన్ AESCతో జతకట్టింది, ఇది ఉత్తర ఫ్రాన్స్లోని డౌయ్లో 2024లో 9 GWh ఉత్పత్తి సామర్థ్యంతో మరియు 2030లో 24 GWh ఉత్పత్తి చేయగల ఒక భారీ కర్మాగారాన్ని అభివృద్ధి చేస్తుంది.
దాదాపు 2 బిలియన్ యూరోల ఖర్చుతో కూడిన ఎన్విజన్ AESC పెట్టుబడిలో, రెనాల్ట్ గ్రూప్ "తమ పోటీ ప్రయోజనాన్ని గణనీయంగా పెంచాలని మరియు దాని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తి గొలుసు యొక్క సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరచాలని" ఆశిస్తోంది. పోటీ ఖర్చులు, తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలు మరియు భవిష్యత్ R5తో సహా ఎలక్ట్రిక్ మోడల్లకు సురక్షితమైనవి.
లీ జాంగ్, ఎన్విజన్ గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEOఎన్విజన్ గ్రూప్ లక్ష్యం గ్లోబల్ బిజినెస్లు, ప్రభుత్వాలు మరియు నగరాల కోసం కార్బన్ న్యూట్రల్ టెక్నాలజీ భాగస్వామిగా ఎంపిక చేసుకోవడం. కాబట్టి రెనాల్ట్ గ్రూప్ దాని తదుపరి తరం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఎన్విజన్ AESC బ్యాటరీలను ఎంచుకున్నందుకు మేము సంతోషిస్తున్నాము. ఉత్తర ఫ్రాన్స్లో ఒక కొత్త భారీ ఫ్యాక్టరీ నిర్మాణంలో పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా, కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి మారడం, అధిక-పనితీరు, దీర్ఘ-శ్రేణి బ్యాటరీలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మరింత సరసమైనదిగా మరియు మిలియన్ల మంది వాహనదారులకు అందుబాటులో ఉంచడం మా లక్ష్యం.
రెనాల్ట్ గ్రూప్ వెర్కోర్లో 20% కంటే ఎక్కువ వాటాను కొనుగోలు చేసింది
ఎన్విజన్ AESCతో భాగస్వామ్యానికి అదనంగా, రెనాల్ట్ గ్రూప్ 20% కంటే ఎక్కువ వాటాను పొందేందుకు అవగాహన ఒప్పందంపై సంతకం చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది - శాతం పేర్కొనబడలేదు - దీని కోసం అధిక-పనితీరు గల బ్యాటరీని అభివృద్ధి చేసే లక్ష్యంతో వెర్కోర్లో ఎలక్ట్రిక్ కార్లు. రెనాల్ట్ C మరియు అధిక విభాగాలు, అలాగే ఆల్పైన్ మోడల్స్ కోసం.
ఈ భాగస్వామ్యం 2022 నాటికి ఫ్రాన్స్లో మొదటి దశలో పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కేంద్రం మరియు బ్యాటరీ సెల్లు మరియు మాడ్యూళ్ల యొక్క ప్రోటోటైపింగ్ మరియు ఉత్పత్తి కోసం పైలట్ లైన్కు దారి తీస్తుంది.
మీ తదుపరి కారుని కనుగొనండి
రెండవ దశలో, 2026లో, వెర్కోర్ ఫ్రాన్స్లో కూడా రెనాల్ట్ గ్రూప్ కోసం అధిక-పనితీరు గల బ్యాటరీల యొక్క మొదటి గిగాఫ్యాక్టరీని రూపొందించే ప్రణాళికను అమలు చేస్తుంది. ప్రారంభ సామర్థ్యం 10 GWh, 2030 నాటికి 20 GWhకి చేరుకుంటుంది.
బెనాయిట్ లెమైగ్నన్, వెర్కోర్ యొక్క CEOరెనాల్ట్ గ్రూప్తో అనుబంధం కలిగి ఉన్నందుకు మేము గర్విస్తున్నాము మరియు ఈ భాగస్వామ్యం ద్వారా పెద్ద ఎత్తున ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని అమలు చేయాలనే మా ఉమ్మడి దృష్టిని గ్రహించగలమని మేము ఆశిస్తున్నాము.
2030లో 44 GWh సామర్థ్యం
ఈ రెండు భారీ ప్లాంట్లు 2030లో 44 GWh ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చేరుకోగలవు, రెనాల్ట్ గ్రూప్ ఇప్పటికే చేసిన కట్టుబాట్లను చేరుకోగలగడానికి ఇది నిర్ణయాత్మక సంఖ్య, ఇది 2040 నాటికి ఐరోపాలో మరియు 2050 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఫ్రెంచ్ సమూహం ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు ఇప్పటికే 2030 నాటికి అన్ని రెనాల్ట్ బ్రాండ్ అమ్మకాలలో 90% ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి.
ఒక ప్రకటనలో, రెనాల్ట్ గ్రూప్ ఈ రెండు కొత్త భాగస్వామ్యాలు "ఇప్పటికే ఉన్న ప్రోగ్రామ్లకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని" ధృవీకరిస్తుంది, ఇందులో "LG Chemతో చారిత్రాత్మక ఒప్పందం ఉంది, ఇది ప్రస్తుతం Renault యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ మరియు తదుపరి MeganE కోసం బ్యాటరీ మాడ్యూళ్ళను సరఫరా చేస్తుంది" .