ఇది ఇదే అనిపిస్తుంది. ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ ఈ సంవత్సరం చివర్లో వస్తాడు

Anonim

ఇది సులభం కాదు. రాడికల్ ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ ఇది 2019లో దాని భవిష్యత్తు యజమానులకు డెలివరీ చేయబడాలి, కానీ ఇప్పటివరకు... ఏమీ లేదు.

2019లో ఎక్కువ కాలం మరియు 2020 మొదటి త్రైమాసికంలో బ్రిటీష్ తయారీదారులు ఎదుర్కొన్న అల్లకల్లోలమైన కాలం, తరువాత వచ్చిన మహమ్మారి కంటే ఆలస్యం మరింత సమర్థించబడుతోంది.

ఫార్ములా 1 రేసింగ్ పాయింట్ టీమ్ డైరెక్టర్ లాన్స్ స్ట్రోల్ - కొత్త యజమానుల రాకకు దారితీసిన కాలం మాత్రమే కాకుండా, AMG మాజీ డైరెక్టర్ టోబియాస్ మోయర్స్ అనే కొత్త ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ కూడా.

ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ

అత్యంత సమస్యాత్మకమైన ఈ కాలంలో, WEC (వరల్డ్ ఎండ్యూరెన్స్ ఛాంపియోషిప్) ఛాంపియన్షిప్లో ఆస్టన్ మార్టిన్ కొత్త హైపర్కార్ విభాగంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, వాల్కైరీ కూడా విడుదలయ్యే ప్రమాదం ఉందని పుకార్లు వచ్చాయి. LMH (Le Mans Hypercar) వర్గం కొత్త LMDh (Le Mans Daytona హైబ్రిడ్) వర్గానికి అనుగుణంగా ఉండటంతో, నిబంధనలలో మార్పులు ఈ నిర్ణయం తీసుకోవడానికి దారితీశాయి.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

చాలా కష్టాల తర్వాత, ఆగస్ట్ 1, 2020 నుండి ఆస్టన్ మార్టిన్ డైరెక్టర్ అయిన టోబియాస్ మోయర్స్, వాల్కైరీ యొక్క భవిష్యత్తు యజమానులకే కాకుండా, ఈ అసాధారణ యంత్రం యొక్క అభిమానులను కూడా శాంతింపజేయడానికి వచ్చారు. పబ్లిక్ రోడ్లపై ఉపయోగించడానికి ఆమోదించబడిన అత్యంత తీవ్రమైనది.

బ్రిటీష్ బ్రాండ్ ప్రచురించిన వీడియోలో, వాల్కైరీ యొక్క మొదటి డెలివరీలు ఈ సంవత్సరం మధ్యలో అంటే వేసవి ప్రారంభంలో ప్రారంభమవుతాయని మోయర్స్ హామీ ఇచ్చారు.

భవిష్యత్ యజమానులు కూర్చుని వారి దాదాపు € 3 మిలియన్ల హైపర్కార్లను నడపగలిగేటప్పుడు వారికి బహిరంగంగా తెలియజేయడానికి ఇది ఒక అవకాశం మాత్రమే కాదు, UKలోని సిల్వర్స్టోన్ సర్క్యూట్లో వాల్కైరీని నడపడానికి “బాస్”కి ఇది ఒక అవకాశం.

ఒక "వెర్రి" యంత్రం

స్పెసిఫికేషన్లను సమీకరించడం ఇప్పటికీ కష్టం: a కాస్వర్త్ ద్వారా వాతావరణ V12 11,000 rpm కంటే ఎక్కువ చేయగలదు, అయితే 1000 hp కంటే ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దీనికి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు జోడించబడింది, ఇది గరిష్ట శక్తిని 1160 hp వరకు మరియు టార్క్ 900 Nm వరకు పెంచుతుంది.

ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ 6.5 V12

మరింత శక్తివంతమైన హైపర్కార్లు ఉన్నాయి, కానీ వాటిలో ఏవీ కూడా 1100 కిలోల బరువున్న ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ వలె తక్కువ ద్రవ్యరాశితో అదనపు గుర్రాల సంఖ్యను కలపలేదు - దాదాపు నిరాడంబరమైన Mazda MX-5 2.0కి సమానం.

విలియమ్స్, మెక్లారెన్ మరియు రెడ్ బుల్ రేసింగ్లచే ఫార్ములా 1లో చాలా మంది విజేత మరియు ఆధిపత్య సింగిల్-సీటర్ల "తండ్రి" అయిన అడ్రియన్ న్యూవీ యొక్క మేధావి మనస్సు నుండి వచ్చినప్పుడు, బ్రిటీష్ హైపర్స్పోర్ట్ అభివృద్ధిలో ఏరోడైనమిక్స్ కీలకమైన అంశంగా భావిస్తారు. . ఒక్కసారి చూడు...

రెండు భారీ వెంచురి సొరంగాల ద్వారా - వాయుమార్గం బాడీవర్క్ పైన మరియు దిగువన సూక్ష్మంగా మార్చబడింది మరియు 1800 కిలోల డౌన్ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి దోహదపడే క్రియాశీల ఏరోడైనమిక్ మూలకాలను కలిగి ఉంటుంది, దాని మొత్తం ద్రవ్యరాశి కంటే 1.6 రెట్లు ఎక్కువ. .

ఇది ఇప్పుడు పునరుద్ధరించబడిన LMP1లను కొనసాగించగలదని ప్రకటనలు సూచించడంలో ఆశ్చర్యం లేదు… సరే, కనీసం దాని సర్క్యూట్-నిర్దిష్ట AMR వెర్షన్లో 25 యూనిట్లు తయారు చేయబడతాయి, ఇవి “సాధారణ” ఆస్టన్ మార్టిన్లో 150కి చేరతాయి. వాల్కైరీ — "సాధారణ"లో ఏదీ లేదు...

ఇంకా చదవండి