వాస్తవానికి 2016లో విడుదలైంది మరియు దాదాపు 1.2 మిలియన్ యూనిట్లను విక్రయించిన తర్వాత, ప్రస్తుత తరం Mercedes-Benz E-క్లాస్ ఇప్పుడు పునర్నిర్మాణానికి గురైంది.
వెలుపల, ఈ పునర్నిర్మాణం గణనీయంగా సవరించబడిన రూపానికి దారితీసింది. ముందు భాగంలో, మేము కొత్త గ్రిల్, కొత్త బంపర్లు మరియు రీడిజైన్ చేయబడిన హెడ్ల్యాంప్లను కనుగొంటాము (ఇవి LEDలో ప్రామాణికమైనవి). వెనుకవైపు, కొత్త టెయిల్ లైట్లు పెద్ద వార్త.
ఆల్ టెర్రైన్ వెర్షన్ విషయానికొస్తే, ఇది బ్రాండ్ యొక్క SUVలకు దగ్గరగా తీసుకురావడానికి నిర్దిష్ట వివరాలతో అందించబడుతుంది. ఇది నిర్దిష్ట గ్రిల్లో, సైడ్ ప్రొటెక్షన్లలో మరియు ఎప్పటిలాగే, క్రాంక్కేస్ రక్షణతో చూడవచ్చు.
ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, మార్పులు మరింత వివేకంతో ఉన్నాయి, కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ అతిపెద్ద హైలైట్. MBUX సిస్టమ్ యొక్క తాజా తరంతో అమర్చబడి, పునరుద్ధరించబడిన Mercedes-Benz E-క్లాస్ రెండు 10.25” స్క్రీన్లతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది లేదా ఐచ్ఛికంగా అవి 12.3” వరకు పెరుగుతాయి, ఇవి పక్కపక్కనే ఉంచబడతాయి.
సాంకేతికతకు లోటు లేదు
ఊహించినట్లుగా, Mercedes-Benz E-క్లాస్ యొక్క పునరుద్ధరణ ఒక ముఖ్యమైన సాంకేతిక ప్రోత్సాహాన్ని అందించింది, జర్మన్ మోడల్ తాజా తరం భద్రతా వ్యవస్థలను అందుకోవడం మరియు Mercedes-Benz నుండి డ్రైవింగ్ సహాయాన్ని పొందడం.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
స్టార్టర్స్ కోసం, E-క్లాస్ను సన్నద్ధం చేసే కొత్త స్టీరింగ్ వీల్లో డ్రైవర్ పట్టుకోనప్పుడు మరింత ప్రభావవంతంగా గుర్తించే వ్యవస్థ ఉంది.
అదనంగా, జర్మన్ మోడల్ యాక్టివ్ బ్రేక్ అసిస్ట్ లేదా "యాక్టివ్ బ్రేక్ అసిస్ట్" వంటి పరికరాలతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది "డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ ప్యాకేజీ"లో అంతర్భాగంగా ఉంది. దీనికి “యాక్టివ్ స్పీడ్ లిమిట్ అసిస్ట్” వంటి సిస్టమ్లను జోడించవచ్చు, ఇది GPS నుండి సమాచారాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క వేగాన్ని మనం ప్రయాణించే రహదారిపై పరిమితులకు అనుగుణంగా మార్చడానికి “ట్రాఫిక్ సైన్ అసిస్ట్”.
"యాక్టివ్ డిస్టెన్స్ అసిస్ట్ డిస్ట్రానిక్" (ముందు వాహనం నుండి దూరం ఉంచుతుంది) వంటి వ్యవస్థలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి; “యాక్టివ్ స్టాప్ అండ్ గో అసిస్ట్” (స్టాప్-గో పరిస్థితుల్లో అసిస్టెంట్); “యాక్టివ్ స్టీరింగ్ అసిస్ట్” (దిశకు సహాయకుడు); "యాక్టివ్ బ్లైండ్ స్పాట్ అసిస్ట్" లేదా 360° కెమెరాతో కలిసి పనిచేసే "పార్కింగ్ ప్యాకేజీ".
ఆల్-టెర్రైన్ E-క్లాస్తో, Mercedes-Benz సాహసోపేతమైన వ్యాన్ రూపాన్ని దాని SUVకి దగ్గరగా తీసుకురావడానికి ప్రయత్నించింది.
ఇ-క్లాస్ ఇంజన్లు
మొత్తంగా, పునరుద్ధరించబడిన E-క్లాస్ అందుబాటులో ఉంటుంది ఏడు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ వేరియంట్లు , సెడాన్ లేదా వ్యాన్ ఆకృతిలో, వెనుక లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో.
Mercedes-Benz E-క్లాస్లోని పెట్రోల్ ఇంజిన్ల పరిధి 156 hp నుండి 367 hp వరకు విస్తరించింది. డీజిల్లలో, పవర్ 160 hp మరియు 330 hp మధ్య ఉంటుంది.
కొత్త ఫీచర్లలో, M 254 గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క మైల్డ్-హైబ్రిడ్ 48 V వెర్షన్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ జనరేటర్-మోటారు ఉంది, ఇది అదనంగా 15 kW (20 hp) మరియు 180 Nm మరియు ఆరు ఇంజన్ల ప్రారంభాన్ని అందిస్తుంది. E-క్లాస్లో -లైన్ గ్యాసోలిన్ సిలిండర్లు (M 256), ఇది తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో కూడా అనుబంధించబడింది.
ప్రస్తుతానికి, Mercedes-Benz ఇంకా E-క్లాస్ ఉపయోగించే ఇంజన్ల గురించి మరింత డేటాను వెల్లడించలేదు, అయితే, జర్మన్ బ్రాండ్ ఆల్-టెర్రైన్ వెర్షన్లో అదనపు ఇంజన్లను కలిగి ఉంటుందని వెల్లడించింది.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, మరింత శక్తివంతమైనది
ఊహించినట్లుగానే, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ కూడా పునరుద్ధరించబడింది. దృశ్యమానంగా ఇది దాని నిర్దిష్ట AMG గ్రిల్ మరియు కొత్త 19" మరియు 20" చక్రాల కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. లోపల, MBUX సిస్టమ్ నిర్దిష్ట AMG ఫంక్షన్లను కలిగి ఉంది మరియు ప్రదర్శన దృష్టిని కేంద్రీకరిస్తుంది, అలాగే నిర్దిష్ట AMG బటన్లతో కూడిన కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ను కలిగి ఉంటుంది.
మెకానికల్ స్థాయిలో, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ఆరు-సిలిండర్లను కలిగి ఉంటుంది 3.0 l, 435 hp మరియు 520 Nm . తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ EQ బూస్ట్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి, E 53 4MATIC+ అదనపు 16 kW (22 hp) మరియు 250 Nm నుండి క్షణికంగా ప్రయోజనం పొందుతుంది.
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G గేర్బాక్స్తో అమర్చబడి, E 53 4MATIC+ 250 కిమీ/గం చేరుకుంటుంది మరియు 4.5 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం వేగాన్ని అందుకుంటుంది (వాన్ విషయంలో 4.6సె). “AMG డ్రైవర్స్ ప్యాకేజీ” గరిష్ట వేగాన్ని 270 km/hకి పెంచుతుంది మరియు దానితో పాటు పెద్ద బ్రేక్లను అందిస్తుంది.
Mercedes-AMGలో ఎప్పటిలాగే, E 53 4MATIC+ కూడా "AMG డైనమిక్ సెలెక్ట్" సిస్టమ్ని కలిగి ఉంది, ఇది "స్లిప్పరీ", "కంఫర్ట్", "స్పోర్ట్", "స్పోర్ట్+" మరియు "ఇండివిజువల్" మోడ్ల మధ్య ఎంచుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+లో “AMG RIDE CONTROL+” సస్పెన్షన్ మరియు “4MATIC+” ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ కూడా ఉన్నాయి.
ఒక ఎంపికగా, మొదటిసారిగా, AMG డైనమిక్ ప్లస్ ప్యాక్ అందుబాటులో ఉంది, ఇది 63 మోడళ్లలో "డ్రిఫ్ట్ మోడ్"ని కలిగి ఉన్న "RACE" ప్రోగ్రామ్ను హైలైట్ చేస్తుంది. ప్రస్తుతానికి, Mercedes-Benz ఎప్పుడు పునరుద్ధరించబడుతుందో చూడాలి. E-క్లాస్ మరియు Mercedes-AMG మరియు 53 4MATIC+ పోర్చుగల్కు వస్తాయి లేదా దాని ధర ఎంత.
