దాని 20వ వార్షికోత్సవాన్ని పురస్కరించుకుని, Euro NCAP గత మరియు ప్రస్తుత కారు భద్రతను ఒకచోట చేర్చింది. తేడాలు చూడడానికి సాదాసీదాగా ఉన్నాయి.
1997లో స్థాపించబడిన Euro NCAP అనేది యూరోపియన్ మార్కెట్లో కొత్త మోడళ్ల భద్రతను అంచనా వేయడానికి బాధ్యత వహించే స్వతంత్ర సంస్థ, ఇది రోడ్డు ప్రమాదాల సంఖ్యను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. గత 20 సంవత్సరాలలో, సుమారు 160 మిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టబడ్డాయి.ఆటోపీడియా: 64 km/h వేగంతో "క్రాష్ టెస్ట్లు" ఎందుకు చేస్తారు?
దాని 20వ వార్షికోత్సవ వారంలో, Euro NCAP తేదీని ఖాళీగా ఉంచడానికి ఇష్టపడలేదు మరియు ఈ సమయంలో కారు భద్రత యొక్క పరిణామాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి వివిధ యుగాలకు చెందిన రెండు మోడళ్లను సరిపోల్చాలని నిర్ణయించుకుంది. గినియా పిగ్స్ "పాత" రోవర్ 100, దీని బేస్ 80ల నాటిది మరియు ఇటీవలి హోండా జాజ్. రెండు నమూనాల మధ్య తేడాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి:
స్పష్టమైన సాంకేతిక షాక్తో పాటు, రెండు మోడళ్లను వేరు చేసిన 20 సంవత్సరాల ఫలితంగా, భద్రతా పరీక్షలలో రోవర్ 100 అత్యంత చెత్త ఫలితాల్లో ఒకటిగా నమోదు చేసిందని మేము మీకు గుర్తు చేస్తున్నాము. దీనికి విరుద్ధంగా, కొత్త హోండా జాజ్ పరీక్షలలో ప్రత్యేకతతో ఉత్తీర్ణత సాధించడమే కాకుండా, B-సెగ్మెంట్లో అత్యంత సురక్షితమైన మోడల్గా Euro NCAPచే ప్రదానం చేయబడింది.
మీ పాత కారును కొత్త మోడల్ కోసం మార్చుకోవడానికి అన్నింటికంటే ఎక్కువ కారణం.