เรียกว่า FST 04e เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกและ 100% ของโปรตุเกส และได้รับการพัฒนาโดยนักศึกษา 17 คนจาก Instituto Superior Técnico โดยได้รับการสนับสนุนจาก Novabase
ต้นแบบนี้เป็นรุ่นแรกในประเภทเดียวกันที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหลังจากหลายปีเดิมพันกับถ้วยรางวัลของมหาวิทยาลัยในรูปแบบเดียวกัน แต่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ 4 สูบ 600 ซีซี ที่มาจากฮอนด้า CBR 600 ที่มีข้อจำกัดด้านไอดี และเป้าหมายคือเพื่อให้ได้เอาท์พุตสูงสุดจากเครื่องยนต์สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงทุกลิตรในสายเลือดนี้ FST 04e เป็นตัวแทนของยานพาหนะรุ่นที่สี่ที่สร้างขึ้นโดยทีมงานโครงการ FST Novabase และเป็นรุ่นแรกที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า รถแข่งคันนี้มีระบบกันสะเทือนแบบเดียวกับที่ใช้ในรถฟอร์มูล่า 1 และประกอบด้วยโครงเหล็กท่อ ซึ่งเป็นโซลูชั่นที่ยังคงสืบทอดต่อจากโปรเจ็กต์ก่อนหน้านี้ นวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมคือการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่เบาและทรงพลังสองตัว ซึ่งแต่ละอันมีพละกำลังประมาณ 35 แรงม้า ซึ่งขับเคลื่อนโดยหน่วยแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต FST 04e ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสนามแข่ง โดยทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4 วินาที
“ความท้าทายนี้เป็นการทดสอบความรู้ทั้งหมดที่เราได้รับในสภาพแวดล้อมของมหาวิทยาลัย อย่างไรก็ตาม มันไปไกลกว่านั้นและช่วยให้เราสามารถสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ เป็นทีมและพัฒนาทักษะใหม่ ๆ Formula Student เป็นโอกาสพิเศษและเป็นประตูสู่ตลาดที่มีความต้องการเช่นเดียวกับรถยนต์หรือพลังงาน นอกเหนือจากการกระตุ้นความสนใจและการสนับสนุนจากบริษัทข้ามชาติหลายแห่ง ซึ่งจบลงด้วยการสรรหาทรัพยากรที่ดีที่สุดสำหรับทีมของพวกเขา”Andre Cereja หัวหน้าทีมโครงการ
Pedro Lammy ยอมรับเป็นผู้สนับสนุนโครงการนี้และเขาไม่สามารถล้มเหลวในการยกย่องความพยายามของคนหนุ่มสาวเหล่านี้
“งานที่วิศวกรในอนาคตของเราทำนั้นน่ายกย่อง ฉันพยายามให้ความช่วยเหลือในแง่ของการตั้งค่าและความช่วยเหลือทั้งหมดที่ผู้ขับขี่สามารถให้ได้ มีการจัดตั้งทีมวิศวกรจำนวนมากขึ้นซึ่งในที่สุดวันหนึ่งก็สามารถเข้าสู่ Formula 1 ได้”
ในส่วนของเรา มีความพอใจอย่างยิ่งที่เราเห็นวิวัฒนาการของสิ่งที่อาจเป็นอนาคตของรถยนต์ ซึ่งการประชดแห่งโชคชะตาก็เป็นจุดเริ่มต้นที่ห่างไกลที่สุดเช่นกัน อย่างที่คุณทราบ รถยนต์คันแรกๆ นั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เหตุผลเดียวกันที่ทำให้การใช้งานยุ่งยากในปัจจุบันนี้ ส่งผลให้การสูญพันธุ์เช่นกัน นั่นคือ ความเป็นอิสระต่ำและน้ำหนักของแบตเตอรี่ที่มากเกินไป
เราหวังว่าด้วยการตรวจสอบที่คุ้มค่านี้ เราได้ดำเนินการบางขั้นตอนเพิ่มเติมเพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านี้และความพ่ายแพ้อื่นๆ ในการเผยแพร่เทคโนโลยีเหล่านี้และเทคโนโลยีอื่นๆ ในชีวิตประจำวันของเรา
ขอแสดงความยินดีในนามของ Razão Automóvel สำหรับความคิดริเริ่ม!
นี่คือวิดีโอของ FST 04e ในการแข่งขัน Formula Student Spain 2011