ในการผลิตตั้งแต่ปี 1998 (อยู่ระหว่างการปรับโฉมเล็กน้อยเท่านั้น) ในที่สุด Suzuki Jimny ตัวน้อยผู้รักการผจญภัยก็จะเข้าสู่ศตวรรษที่ 18 XXI
ซูซูกิได้ทำการทดสอบ «G-Class» ตัวน้อยของญี่ปุ่นมาเป็นเวลากว่าหนึ่งปีแล้ว และตอนนี้ต้องขอบคุณการรั่วไหลทำให้เราเห็นว่ามันจะมีหน้าตาเป็นอย่างไรเป็นครั้งแรก
เส้นตารางจะครอบงำตัวถัง เป็นการฟื้นคืนชีพของ Suzuki Santana/Samurai รุ่นสุดท้ายในยุคต้นๆ
คลาส G เพื่อสเกล อย่างจริงจัง?
ใช่ มันไม่ใช่การพูดเกินจริง เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน Suzuki Jimny ใหม่จะใช้เฟรมพร้อมสายรัด (ไม่ขึ้นกับตัวถัง)
โซลูชันที่เลิกใช้โดยสมบูรณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนี้ – ไปจนถึงความเสียหายของแชสซีโมโนบล็อก – แต่ยังคงให้การประนีประนอมที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด ปัจจุบัน คุณสามารถนับด้วยนิ้วของคุณได้ รุ่นที่ยังคงใช้สถาปัตยกรรมนี้ และทั้งหมดนั้น "บริสุทธิ์และแข็งแกร่ง": Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler, รถกระบะ และอื่นๆ
จึงไม่เพียงแค่เส้นตารางของ Suzuki Jimny ตัวเล็กเท่านั้นที่ทำให้เรานึกถึง Mercedes-Class G ได้ แม้ในแง่ของสถาปัตยกรรมแล้ว ความคล้ายคลึงกันก็ปรากฏชัด
พร้อมทุกอย่าง
ดูเหมือนว่าดังนั้น ซูซูกิคาดว่าจะติดตั้ง Jimny ใหม่ด้วยระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมกับปรัชญาของมัน ดังนั้นจึงคาดว่า Suzuki Jimny ใหม่จะใช้ระบบ ALLGRIP PRO ที่ใช้ในรุ่นล่าสุดของแบรนด์ ระบบนี้ช่วยให้คุณเลือกโหมดขับเคลื่อนเดียว (2WD) ทุกล้อ (4WD) และขับเคลื่อนด้วยโหมดล็อกเฟืองท้าย (4WD Lock) ได้โดยใช้ปุ่มง่ายๆสำหรับเครื่องยนต์ คาดว่าเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น คือ 1.0 ลิตร Turbo ที่มี 111 แรงม้า และ 1.2 ลิตร (บรรยากาศ) ที่มี 90 แรงม้า ซึ่งเราทราบกันดีอยู่แล้วจาก Suzuki Swift ใหม่ กล่องสามารถเป็นแบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
ทันสมัยขึ้น
หากวิธีแก้ปัญหาภายนอกแบบง่ายๆ ดูเหมือนพาเราย้อนกลับไปในทศวรรษ 1990 ความรู้สึกภายในจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย
ภายในเราจะสามารถค้นหาระบบสาระบันเทิงที่ทันสมัย คล้ายกับที่เรารู้อยู่แล้วจาก Suzuki Ignis
การนำเสนอต่อสาธารณะมีกำหนดในปลายเดือนตุลาคมที่โตเกียวฮอลล์