ไม่กี่วันก่อนการนำเสนอระดับนานาชาติของ Seat Ibiza ใหม่สู่สื่อมวลชน เราได้ทัวร์ชมรถรุ่นปัจจุบันเพื่อมาถึงบาร์เซโลนาด้วยความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับโมเดล
เป็นเวลา 7 ปีแล้วที่ตัวอย่างแรกของ Ibiza รุ่นที่ 4 ออกจากโรงงานในเมือง Martorell ประเทศสเปน กลับมาหลายปีแล้วและหลังจากสัมผัสความงามเล็กน้อย Seat Ibiza ยังคงดึงดูดสายตา สิ่งที่โดดเด่นโดยเฉพาะในเซ็กเมนต์ B ซึ่งการออกแบบของรุ่นต่างๆ ดูเหมือนจะมีปัญหาจากอายุก่อนวัยอันควรด้วยสิ่งนี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่ Seat ตัดสินใจยืดอายุของคนรุ่นนี้ออกไปจนมาถึงรุ่นที่ 5 ที่รอคอยมานาน เดินไปตามริมน้ำ Cascais ในรุ่น Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7 ฉันรู้สึกได้ถึง 'ความสด' ของภาพของนางแบบ (ดูแกลเลอรีรูปภาพในหน้าสุดท้าย) และในอีกทางหนึ่ง ฉันรู้สึกถึง ริ้วรอยแห่งวัยในรายละเอียดบางอย่าง
ห้ามพลาด: SEAT เซอร์ไพรส์ราชาแห่งสเปนด้วยรถคันแรก
ตัวอย่างเช่น คอนโซลกลางแสดงน้ำหนักของปีเมื่อเทียบกับรุ่นล่าสุด เนื่องจากไม่ได้รวมระบบสาระบันเทิงเข้าด้วยกัน ระบบกันสะเทือน แม้จะรับประกันพฤติกรรมแบบไดนามิกที่โดดเด่น แต่ก็ลงโทษความสะดวกสบายมากเกินไป – มากยิ่งขึ้นในรุ่นที่แม้จะมีชื่อย่อ FR ยังคงมีภาระผูกพันในครอบครัว
เครื่องยนต์ 1.2 TSI แม้จะวิ่งได้ดีและกินไฟปานกลาง แต่ก็… โอเค ไม่มีอะไรผิดปกติกับเครื่องยนต์ ยิ่งกว่านั้นเมื่อรวมกับกล่องคลัตช์คู่ DSG 7 ที่สวยงาม
ที่เกี่ยวข้อง: Seat Ibiza Cupra SC 180hp: ไม่ใช่ตัวเลขทั้งหมด…
และตรงที่ 3 ประเด็นนี้ที่ฉันเน้นว่า SEAT สัญญาว่าจะทบทวน Ibiza ใหม่: เนื้อหาทางเทคโนโลยี ความสะดวกสบายในการขับขี่ และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ 1.2 TSI 105 แรงม้า ออกจากที่เกิดเหตุและเข้าสู่เครื่องยนต์สามสูบ 1.0 TSI ใหม่ที่มีกำลังสูงสุด 110 แรงม้า วัตถุประสงค์: การบริโภคและการปล่อยมลพิษในระดับปานกลางมากขึ้น เราจะเห็น…
หากคุณ ปัจจัยเหล่านี้ยังไม่ชี้ขาด โปรดทราบว่าเวอร์ชันปัจจุบันจะวางจำหน่ายจนถึงสิ้นฤดูร้อนเมื่อ Seat Ibiza ใหม่เข้ามา สัปดาห์หน้าเราจะไปที่บาร์เซโลนาเพื่อทดสอบคุณลักษณะใหม่ทั้งหมดของรุ่นนี้ สิ่งหนึ่งที่แน่นอน แม้จะสวยงาม แต่เมืองบาร์เซโลนาก็แทบจะไม่ให้ภาพที่สวยงามเช่นนี้แก่เรา:
การถ่ายภาพ: Diogo Teixeira / Ledger Automobile