SEAT S.A. ร่วมกับ SETRAM ได้เปิดตัวรถบรรทุกขนาดใหญ่รุ่นแรกสำหรับการขนส่งยานพาหนะในสเปน โดยคำนึงถึงการกำหนดค่า Euro-Modular ที่ได้รับอนุญาตล่าสุด ซึ่งการกำหนดค่าจะกำหนดขนาดและน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตสำหรับยานพาหนะที่หมุนเวียน
ก่อนหน้านั้น ผู้ผลิตในสเปนใช้รถบรรทุกประเภทนี้เพื่อขนส่งชิ้นส่วนเท่านั้น ดังที่เรารายงานเมื่อต้นปี 2020 แต่ต่อจากนี้ไป บริษัทจะขนส่งยานพาหนะที่ผลิตในโรงงาน Martorell ไปยังเมือง Porto of Barcelona ด้วย
ด้วยวิธีนี้ SEAT S.A. จะลดจำนวนการเดินทางและปรับปรุงผลกระทบทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม
เมื่อเทียบกับรถบรรทุกที่เคยใช้ รถบรรทุกขนาดใหญ่รุ่นใหม่นี้ยาวกว่า 4.75 ม. จาก 20.55 ม. เป็น 25.25 ม. เป็นผลให้ตอนนี้มีพื้นที่สำหรับการขนส่งรถยนต์มากขึ้น สามารถขนส่งได้ระหว่าง 10 ถึง 11 คัน (ขึ้นอยู่กับรุ่นผสม) เมื่อเทียบกับรถยนต์แปดถึงเก้าคันสำหรับ "รถไฟบนถนน" แบบดั้งเดิม
ด้วยจำนวนยานพาหนะที่ขนส่งเพิ่มขึ้นทุกวัน จึงสามารถคาดการณ์ได้ว่าเมื่อเทียบกับรถบรรทุกสี่เพลาทั่วไป ผลผลิตรายวันจะเพิ่มขึ้น 12% ในขณะที่ลดการปล่อย CO2 ได้มากถึง 10% ต่อการเดินทาง (5.2 ตันต่อปี) และ ลดต้นทุนการขนส่ง 11% (500 เส้นทางต่อปี)
Herbert Steiner รองประธานฝ่ายการผลิตและโลจิสติกส์ที่ SEAT, SA“รถบรรทุกขนาดใหญ่กำจัดการหมุนเวียนของรถบรรทุก 500 คันต่อปีบนถนนวงแหวนของเมือง และลดการปล่อย CO2 5.2 ตันต่อปี ซึ่งนำมาซึ่งข้อได้เปรียบมหาศาลในด้านความยั่งยืน สิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยบนท้องถนน และประสิทธิภาพ ด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่และการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งไปยังท่าเรือบาร์เซโลนา เรากำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อมุ่งสู่การลดปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์สูงสุดของการขนส่งยานพาหนะ”