มีเพียง 10 กม. Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Nür อาจจะแพงที่สุดเท่าที่เคยมีมา

Anonim

เธนิสสัน สกายไลน์ GT-R R34เป็นรุ่นที่ไม่ต้องมีการแนะนำและยืนยันตัวเองว่าเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตญี่ปุ่นที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมา

มันกลายเป็นรถลัทธิและภายในพาโนรามา JDM มีบางรุ่นที่สามารถสร้างอารมณ์ได้มากมาย อาจเป็นเพราะเหตุนี้ ทุกครั้งที่สำเนาปรากฏขึ้นเพื่อขาย ความคาดหวังที่เกิดขึ้นนั้นยิ่งใหญ่มาก

ล่าสุดที่วางจำหน่ายในตลาดมือสองนั้นจริงๆ แล้ว "เหมือนใหม่" Nissan Skyline GT-R R34 ที่มีระยะทางเพียง 10 กม. และราวกับว่ามันยังไม่เพียงพอ มันเป็นแบบอย่างในการกำหนดค่า V-Spec II Nür ซึ่งทำให้ Skyline นี้เป็น… ยูนิคอร์น หรือมีการผลิตเพียง 718 ยูนิตในรุ่นนี้

นิสสันสกายไลน์ gt-r r34 v-spec ii nur

บนพื้นฐานของ V-Spec II ที่เปิดตัวในปี 2000 V-Spec II Nür ปรากฏตัวขึ้นอีกสองปีต่อมาในปี 2002 และตามชื่อของมัน มันได้อ้างอิงถึง Nürburgring ที่มีชื่อเสียง วงจรที่มีประวัติศาสตร์มาบรรจบกับ Skyline GT แทบทุกคัน -ร.

จากมุมมองด้านสุนทรียศาสตร์ ความแตกต่างจากรุ่น Nür นั้นแทบจะไม่มีเลย แต่มีข่าวใหญ่ซ่อนอยู่ใต้ประทุน

RB26DETT

แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึง turbos ใหม่ ซึ่งใหญ่กว่ามาก และการดัดแปลงที่ทำกับบล็อก RB26DETT ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หกสูบที่มีชื่อเสียงในสายเทอร์โบคู่ขนาด 2.6 ลิตร ผลลัพธ์ทั้งหมดนี้? กำลัง 334 แรงม้า (280 แรงม้า ในรุ่น "ปกติ")

ยังคงอยู่ในบทแห่งการเปลี่ยนแปลง Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür มีระบบกันสะเทือนที่กระชับขึ้น เบรกขนาดใหญ่ขึ้น และฝากระโปรงหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์

นิสสันสกายไลน์ gt-r r34 v-spec ii nur

ยูนิตนี้ซึ่งจะทำการประมูลโดย BH Auction อยู่ในสภาพที่ไม่มีที่ติและไม่เคยจดทะเบียนหรือใช้บนท้องถนน 10 กม. ที่รวมกันน่าจะสมเหตุสมผลที่สุดจากสิ่งที่ชาวอเมริกาเหนือเรียกว่า "ไมล์ในการจัดส่ง" กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ ระยะทางที่ต้องครอบคลุมระหว่างกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่ออกจากสายการผลิตจนถึงส่งมอบให้เจ้าของ

นิสสันสกายไลน์ gt-r r34 v-spec ii nur

อย่างที่เราทราบกันดีว่ามันยังคงรักษาพลาสติกทั้งหมดที่ออกจากโรงงานและเก็บหนังสือคำแนะนำดั้งเดิมไว้ ทั้งหมดนี้ คาดว่าน่าจะเป็น Nissan Skyline GT-R ที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์

ผู้ดำเนินการประมูลที่รับผิดชอบการขายไม่เปิดเผยตัวเลขที่หวังว่าจะบรรลุ แต่ถ้าเราพิจารณาว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ Skyline GT-R V-Spec II Nür "เปลี่ยนมือ" เป็นเงิน 413 000 ยูโรโดยครอบคลุม 362 กม. จากนั้นเราก็รู้ว่าอันนี้ที่เรานำมาให้คุณสามารถเข้าถึงอุปสรรค 500,000 ยูโรได้

ไม่ใช่ V-Spec II Nür แต่เราก็ขับ Skyline GT-R R34 ที่เป็นสัญลักษณ์ด้วยเช่นกัน ดู (หรือตรวจสอบ) วิดีโอ:

อ่านเพิ่มเติม