ท้ายที่สุดแล้วอันไหนที่ก่อให้เกิดมลพิษมากที่สุด? รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ไฟฟ้าที่ผลิตโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลหรือรถยนต์เบนซิน? คำถามนี้เป็นข้อขัดแย้งระหว่างแฟน ๆ ของรถยนต์ไฟฟ้าและผู้ให้การสนับสนุนเครื่องยนต์สันดาป แต่ตอนนี้มีคำตอบแล้ว
จากการศึกษาที่เผยแพร่โดย Bloomberg พบว่ารถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันปล่อย CO2 น้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินโดยเฉลี่ย 40% . อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างนี้จะแตกต่างกันไปตามประเทศที่เรากำลังพูดถึง
ดังนั้น การศึกษานี้จึงยกตัวอย่างของสหราชอาณาจักรและจีน ในสหราชอาณาจักร ความแตกต่างมีมากกว่า 40% ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณการใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน ในประเทศจีนซึ่งเป็นประเทศที่จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีความแตกต่างกันน้อยกว่า 40% ทั้งหมดเป็นเพราะถ่านหินยังคงเป็นหนึ่งในแหล่งผลิตไฟฟ้าหลัก
การปล่อยมลพิษในพื้นที่เทียบกับการปล่อยมลพิษแทนที่
สำหรับการคำนวณนี้ ไม่เพียงแต่นับการปล่อยไอเสียระหว่างการใช้รถยนต์เท่านั้น แต่ยังนับการปล่อยมลพิษที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตด้วย แต่มันทำให้คุณคิด รถยนต์ไฟฟ้ามีการปล่อย CO2 อย่างไรเมื่อเราขับ? นี่คือจุดเริ่มต้นของการปล่อยมลพิษในท้องถิ่นและการปล่อยมลพิษที่ถูกแทนที่
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
เมื่อเราขับรถด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันมีการปล่อยมลพิษเฉพาะที่ นั่นคือการปล่อยมลพิษที่ตรงออกจากท่อไอเสีย —; ไฟฟ้าแม้จะไม่ปล่อย CO2 เมื่อใช้ - ไม่เผาไหม้เชื้อเพลิงดังนั้นจึงไม่มีการปล่อยใด ๆ - สามารถปล่อยก๊าซที่ก่อมลพิษทางอ้อมเมื่อเราพิจารณาที่มาของไฟฟ้าที่ต้องการ
หากไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล โรงไฟฟ้าจะต้องปล่อย CO2 นี่คือเหตุผลที่ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสองประเภทในปัจจุบันมีเพียง 40% เท่านั้น
Colin McKerracher นักวิเคราะห์การขนส่งที่ BNEFเมื่อรถยนต์สันดาปภายในออกจากสายการประกอบ การปล่อยมลพิษต่อกม. ถูกกำหนดไว้แล้ว ในกรณีของรถราง สิ่งเหล่านี้จะลดลงทุกปีเนื่องจากแหล่งพลังงานสะอาดขึ้น
นักวิจัยกล่าวว่าแนวโน้มสำหรับช่องว่างที่จะเติบโต เนื่องจากประเทศอย่างจีนเริ่มนำแหล่งพลังงานหมุนเวียนมาใช้อย่างไรก็ตาม แม้ว่าไฟฟ้าจะมาจากการเผาไหม้ถ่านหิน รถยนต์ไฟฟ้าก็สามารถปล่อยมลพิษได้น้อยกว่าน้ำมันเบนซินที่เทียบเท่ากันอยู่แล้ว
จากการศึกษาของ BloombergNEF พบว่า การพัฒนาทางเทคโนโลยีจะช่วยลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปได้ 1.9% ต่อปีภายในปี 2040 แต่ในกรณีของเครื่องยนต์ไฟฟ้า สิ่งสำคัญที่สุดคือการนำแหล่งพลังงานหมุนเวียนมาใช้ การแตกหักนี้คาดว่าจะอยู่ระหว่าง 3% และ 10% ต่อปี
ที่มา: Bloomberg