Los Angeles Salon เป็นสถานที่ที่ได้รับเลือกให้จัดแสดงรุ่นที่สามของเกีย โซล . หากในสหรัฐอเมริกา Soul จะมีเครื่องยนต์สันดาปหลายตัว ในยุโรปเราควรได้รับ Soul EV เท่านั้น นั่นคือรุ่นไฟฟ้า
โดยยังคงรักษารูปทรงลูกบาศก์ของรุ่นก่อนหน้าทั้งสองรุ่น แต่ด้านหน้าและด้านหลังได้รับการแก้ไขเพิ่มเติม ไฮไลท์สำหรับเลนส์ออปติกด้านหน้าแบบแยกส่วน โดยมีไฟส่องสว่างในเวลากลางวันอยู่ที่ด้านบน และเลนส์ออปติกด้านหลังส่วนต่อขยายในแนวทแยง ทำให้ได้รูปทรงคล้ายกับบูมเมอแรง
นอกจากนี้ Soul EV ยังเน้นที่กระจังหน้าที่หุ้มบางส่วน ล้อแอโรไดนามิกขนาด 17 นิ้วแบบใหม่ และการเปลี่ยนจากทางเข้าโหลดไปยังกันชนหน้า
สิ่งที่พบได้ทั่วไปสำหรับ Kia Souls ทั้งหมดคือคุณลักษณะของระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ
ภายในความเปลี่ยนแปลงนั้นสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น และเน้นไปที่การเพิ่มอุปกรณ์และเทคโนโลยีมาตรฐาน ดังนั้น Kia จึงมีหน้าจอสัมผัสขนาดมาตรฐาน 10.25 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto และคำสั่งเสียง การเลือกเกียร์ (P, N, R, D) ทำได้โดยใช้คำสั่งแบบหมุนที่คอนโซลกลาง
ฟีเจอร์ใหม่ที่ใหญ่ที่สุดของ Kia Soul EV อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า
นอกจากการปรับปรุงด้านสุนทรียศาสตร์แล้ว Kia Electric ยังมีเทคโนโลยีเพิ่มเติม รวมถึงเครื่องยนต์ e-Niro และแบตเตอรี่ ซึ่งใช้ร่วมกับ Hyundai Kauai Electric ด้วย โดยแพลตฟอร์มดังกล่าวยังใช้ร่วมกันอีกด้วย
สิ่งนี้หมายความว่า? Kia Soul EV ใหม่ตอนนี้มีกำลังประมาณ 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) และแรงบิด 395 นิวตันเมตร มากกว่า 95 แรงม้า และ 110 นิวตันเมตร ตามลำดับ เมื่อเทียบกับ Soul EV รุ่นก่อน
Kia Soul EV มีระบบความปลอดภัย เช่น การเตือนคนเดินถนน การเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกฉุกเฉิน การเตือนทางออกและความช่วยเหลือในการบำรุงรักษาช่องทางเดินรถ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ เครื่องตรวจจับจุดบอด และแม้แต่คำเตือนการชนด้านหลัง
เนื่องจาก Kia ยังคงทดสอบรถเพื่อรับค่าอย่างเป็นทางการ จึงยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับช่วงดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เป็นที่คาดการณ์ว่าด้วยความจุของแบตเตอรี่ 64 kWh ที่สืบทอดมาจาก e-Niro นั้น Soul EV จะสามารถเข้าถึงความเป็นอิสระของ Niro เวอร์ชันไฟฟ้าได้อย่างน้อย 484 กม. นอกจากแบตเตอรี่ใหม่แล้ว Soul EV ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับเทคโนโลยี CCS DC ที่ช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้น
Kia Soul EV มีระบบเทเลเมติกส์ใหม่ที่เรียกว่า UVO
นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับขี่สี่โหมด ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างกำลังและระยะ ระบบเบรกแบบสร้างใหม่สามารถปรับได้โดยใช้แป้นควบคุมบนพวงมาลัย ซึ่งสามารถปรับปริมาณพลังงานที่สร้างใหม่ตามรถที่ตรวจจับการขับข้างหน้าได้
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
ด้วยการมาถึงในบางตลาดที่กำหนดไว้สำหรับต้นปีหน้า Kia ยังไม่ได้เปิดเผยวันที่เปิดตัว ราคา หรือคุณลักษณะทางเทคนิคทั้งหมดในยุโรป