ด้วยเป้าหมายที่จะเลิกใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2030 โรลส์-รอยซ์ “เร่ง” การใช้พลังงานไฟฟ้า ก้าวแรกของโครงการนี้ไปแล้ว โดยแบรนด์อังกฤษเผยภาพแรกรุ่นไฟฟ้า 100% ที่ไม่เคยมีมาก่อนโรลส์-รอยซ์ สเปคเตอร์ EV (และไม่ใช่ Silent Shadow อย่างที่คิด)
ตรงกันข้ามกับข่าวลือบางอย่าง โรลส์-รอยซ์ยืนยันว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจะไม่ใช้แพลตฟอร์ม BMW CLAR (ใช้โดย BMW i4 และ iX) แต่เป็นสถาปัตยกรรมแห่งความหรูหรา ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มอะลูมิเนียมแบบโมดูลาร์เดียวกันที่พัฒนาและใช้โดย ตัวมันเองมีอยู่แล้วใน Phantom, Ghost และ Cullinan
Torsten Müller-Ötvös กรรมการบริหารของแบรนด์ กล่าวว่า "ปราศจากกลยุทธ์การแชร์แพลตฟอร์มใดๆ ในกลุ่ม Rolls-Royce สามารถสร้างแพลตฟอร์มที่สามารถรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าได้" โดยพื้นฐานแล้ว โรลส์-รอยซ์ได้สร้างแพลตฟอร์มพลังงานหลายอย่างที่สามารถโฮสต์ V12 ที่ทำให้โมเดลของแบรนด์เคลื่อนไหวได้ เช่นเดียวกับมอเตอร์ไฟฟ้า
ดันไปให้สุด
แม้ว่าจะไม่เปิดเผยรายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับกลไกของ Rolls-Royce Spectre EV แต่ Torsten Müller-Ötvös กล่าวว่า: “การเปลี่ยนแปลงนี้กำหนดให้เราต้องทดสอบผลิตภัณฑ์ทุกด้านจนถึงขีดจำกัดก่อนจะนำเสนอให้กับลูกค้าที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก นั่นคือลูกค้าของเรา” .
ในการทำเช่นนี้ Torsten Müller-Ötvös เปิดเผยว่าแบรนด์ได้สร้างโปรแกรมการทดสอบที่มีความต้องการมากที่สุดในประวัติศาสตร์ เรียกร้องขนาดไหน? ต้นแบบจะเดินทาง 2.5 ล้านกิโลเมตร (หรือเทียบเท่าโดยเฉลี่ยเมื่อใช้โรลส์-รอยซ์เป็นเวลา 400 ปี) เพื่อจัดส่งไปยังสี่มุมโลก
สำหรับการออกแบบและถึงแม้จะมีลายพรางมากมาย ต้นแบบแรกที่เปิดเผยไม่ได้ปิดบังความคล้ายคลึงกันกับ Rolls-Royce Wraith โดย Torsten Müller-Ötvösกล่าวว่าต้นแบบที่จะเริ่มกลิ้งในโครงการทดสอบที่มีความต้องการสูงอยู่แล้ว ใกล้เคียงกับรุ่นที่เราจะได้เห็นในไตรมาสที่สี่ของปี 2023
สุดท้าย กรรมการบริหารของโรลส์-รอยซ์ยังให้เหตุผลในการเลือกชื่อ Spectre โดยอธิบายว่ามันเหมาะกับ “ออร่าที่ไร้ตัวตน” ที่บ่งบอกลักษณะเฉพาะของรุ่นต่างๆ ของแบรนด์ (Ghost, Phantom และ Wraith)