ตามการนำของ Audi และ Mercedes-Benz นั้น BMW ตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะเปิดตัว SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ (iX3 ได้มาจาก X3) และผลลัพธ์ก็คือBMW iXตัวเอกล่าสุดของช่อง YouTube ของเรา
สำหรับการติดต่อครั้งแรกกับเอสยูวีไฟฟ้า 100% ที่ใหญ่ที่สุดของแบรนด์บาวาเรีย Diogo Teixeira ได้เดินทางไปเยอรมนีและทดสอบกับ iX xDrive50 เวอร์ชันที่ทรงพลังที่สุดทันที
พัฒนาบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มใหม่ (ซึ่งเปิดตัว) ในเวอร์ชัน xDrive50 นี้ iX ให้กำลังทั้งหมด 385 กิโลวัตต์ (523 แรงม้า) และ 765 นิวตันเมตร สกัดจากเครื่องยนต์สองเครื่อง โดยเครื่องยนต์หนึ่งกำลังด้านหน้า 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) และ 352 นิวตันเมตร และอีกอันหนึ่งที่ด้านหลัง 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) และ 400 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่ทำให้สามารถบรรลุ 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 200 กม./ชม. (จำกัด)
บูตและโหลดอย่างรวดเร็ว
ในรุ่นระดับบนสุดนี้ (อย่างน้อยก็จนกว่า iX xDrive M60 จะมาถึง) BMW iX นำเสนอตัวเองด้วยแบตเตอรี่ที่มีความจุ 105 kWh ที่สามารถชาร์จใหม่ได้มากถึง 200 kW จัดการในเครื่องชาร์จที่เร็วเป็นพิเศษ , เพื่อคืนค่า 80% ของแบตเตอรี่ระหว่าง 31 ถึง 35 นาที
สำหรับ Wallbox ขนาด 11 กิโลวัตต์ การชาร์จจะใช้เวลาระหว่าง 8 ถึง 11 ชั่วโมง ทั้งหมดนี้สำคัญยิ่งขึ้นเมื่อเราพิจารณาว่าการบริโภคไม่ใช่จุดแข็งของ iX ตามที่ Diogo บอกเราตลอดทั้งวิดีโอ ในการติดต่อครั้งแรกนี้ ค่าเฉลี่ยอยู่ใกล้ 25 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง/100 กม. เสมอ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการเข้าถึงเอกราช 630 กม. ที่ประกาศออกมาจึงดูเป็นเรื่องยาก
ด้วยการมาถึงโปรตุเกสที่กำหนดไว้ในปี 2022 iX น่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ 89,150 ยูโรที่ร้องขอโดยรุ่น iX xDrive40 และ iX xDrive50 นี้จะเริ่มต้นที่ 107,000 ยูโร