Euro NCAP เผยแพร่ผลการทดสอบความปลอดภัยครั้งล่าสุด โดยทำการทดสอบสองรุ่นที่เพิ่งมาถึงประเทศของเรา: โตโยต้า มิไรและAudi Q4 e-tron.
SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของแบรนด์ที่มีวงแหวนทั้งสี่ "ได้ดับ" ห้าดาว ซึ่งเท่ากับคะแนนเดียวกันกับ "ลูกพี่ลูกน้อง" อื่นๆ ของกลุ่ม Volkswagen ที่แชร์แพลตฟอร์ม MEB
เช่นเดียวกับ Volkswagen ID.4 และ Skoda Enyaq Audi Q4 e-tron ได้คะแนน 93% ในหมวดการคุ้มครองผู้ใหญ่, 89% ในการคุ้มครองเด็ก, 66% ในด้านการป้องกันคนเดินเท้าและ 80% ในระบบช่วยเหลือในการขับขี่
และหลังจากรถเอสยูวีของเยอรมัน Toyota Mirai ตอบสนองใน “เหรียญ” เดียวกัน ยังได้รับห้าดาวในการทดสอบ Euro NCAP ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นอีกครั้งว่าถังแรงดันสูงที่กักเก็บไฮโดรเจนไว้ไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ดังนั้น รถเก๋งญี่ปุ่นที่มีระบบเซลล์เชื้อเพลิงจึงได้รับห้าดาวและคะแนนความปลอดภัยสำหรับผู้ใหญ่ 88%, ความปลอดภัยของเด็ก 85%, ระบบป้องกันคนเดินถนน 80% และผู้ช่วยด้านความปลอดภัย 82%
แต่ถ้า “หมายเหตุ” ทั้งสองนี้ไม่น่าแปลกใจ ก็ไม่สามารถพูดถึงการจัดประเภทที่ได้รับจาก SUV จีนสองคันที่ได้รับการทดสอบเช่นกัน: NIO ES8 และ Lynk & Co 01
โมเดล “Made in China” ทั้งสองรุ่นนี้ได้รับรางวัลระดับ 5 ดาวสูงสุดและโดดเด่นในหมวดหมู่ต่างๆ Lynk & Co 01 ซึ่งใกล้เคียงที่สุดในทางเทคนิคกับ Volvo XC40 ประทับใจกับคะแนนที่ได้รับในการปกป้องผู้ใหญ่: 96%
SUV ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ทำงานได้ดีโดยเฉพาะเมื่อชนด้านข้าง Euro NCAP อธิบาย ซึ่งยังเน้นถึง "แพ็คเกจ" ของรุ่นเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุกอีกด้วย
ในทางกลับกัน NIO ES8 แบบไฟฟ้าซึ่งวางจำหน่ายแล้วในนอร์เวย์นั้นมีความโดดเด่นโดยได้รับคะแนน 92% ในระบบช่วยเหลือในการขับขี่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากประสิทธิภาพของระบบเบรกฉุกเฉิน
Michiel van Ratingen เลขาธิการ Euro NCAPกรณีของ Lynk & Co และ Nio แสดงให้เห็นว่าคำว่า 'Made in China' ไม่ได้เป็นชื่อที่ดูหมิ่นอีกต่อไปในแง่ของความปลอดภัยของรถยนต์ เพื่อแสดงให้เห็นสิ่งนี้ รถใหม่สองคันนี้ ทั้งพัฒนาในประเทศจีนและทำงานได้ดีมากในการทดสอบของเรา
ในที่สุด ซูบารุเอาท์แบ็คที่มีเครื่องยนต์สันดาปก็ถูกนำไปทดสอบ ซึ่งยังได้รับรางวัลห้าดาวอันเป็นเจ้าข้าวเจ้าของอีกด้วย