เป้าหมายหลักในการแปลงรถเป็นรถหุ้มเกราะนั้นเรียบง่าย: เพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันที่ดีที่สุดแก่ผู้โดยสารในกรณีที่มีการโจมตี อย่างไรก็ตาม วัตถุประสงค์นี้ลงเอยด้วยปัญหา "เล็กน้อย": การเพิ่มขึ้นอย่างมากของน้ำหนักที่ลงเอยด้วยผลประโยชน์ที่ลดลง
เพื่อเผชิญกับปัญหานี้ บริษัท AddArmor เริ่มทำงานและด้วยความช่วยเหลือเล็กน้อยจากผู้จัดเตรียม ARP ได้สร้างสิ่งที่เรียกว่า "ยานเกราะที่เร็วที่สุดในโลก" อย่างแม่นยำAudi RS7 Sportbackที่เราได้พูดคุยกับคุณในวันนี้
ใต้ฝากระโปรงรถเราพบ 4.0 biturbo V8 ที่คุ้นเคยของ RS7 ซึ่งต้องขอบคุณระบบ APR Plus Stage II ให้กำลังทั้งหมด 771 แรงม้า และแรงบิด 1085 นิวตันเมตรค่าที่อนุญาตให้ RS7 Sportback หุ้มเกราะคันนี้ทำความเร็วได้ถึง 96 กม./ชม. (60 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม.
หุ้มเกราะแต่ (ค่อนข้าง) เบา
เพื่อไม่ให้การปรับปรุงเครื่องยนต์ถูกขัดขวางโดยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของระบบเกราะ AddArmor จึงตัดสินใจสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ดังนั้น แทนที่จะใช้เหล็กกันกระสุนทั่วไป พวกเขาหันมาใช้ “ฝัก” โพลีคาร์บอเนตที่มีการป้องกันมากกว่าเหล็กกล้าขีปนาวุธ 10 เท่า แต่มีน้ำหนักน้อยกว่า 60%
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
เมื่อมองแวบแรก ภายในของ Audi RS7 Sportback หุ้มเกราะนั้นเหมือนกับของ RS7 Sportbacks อื่นๆ
ในแก้วพวกเขาใช้ส่วนผสมของโพลีคาร์บอเนตและแก้วขีปนาวุธทั้งหมดนี้ทำให้ชุดเกราะเพิ่มน้ำหนักน้อยกว่า 91 กก. ให้กับน้ำหนักเดิมของ RS7 Sportbackในขณะที่ให้การป้องกันระดับ B4 (กล่าวคือ สามารถหยุดกระสุนลำกล้องขนาดเล็ก รวมทั้งไฟจาก .44 Magnum)
แว่นตานี้สามารถหยุดไฟจาก Magnum .44 อันทรงพลังได้
รถยังมีเครื่องจ่ายแก๊สพริกไทย ยาง runflat ห้องกลางคืน 360º หน้ากากป้องกันแก๊สพิษ ที่จับประตูที่สามารถไฟฟ้าช็อตได้ สถานที่ที่เหมาะสมในการจัดเก็บอาวุธและอุปกรณ์อื่นๆ
ตาม AddArmor RS7 Sportback หุ้มเกราะเริ่มต้นที่182 880 ยูโร , แพ็คเกจป้องกันสามารถใช้ได้จาก24 978 ยูโร.