คล่องแคล่ว. ฟอร์ดทั้งสามรุ่นนี้มี "กางเกงที่ม้วนขึ้น"

ในช่วงเวลาที่ความต้องการรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์แนวผจญภัยยังคงทำลายสถิติ ฟอร์ดได้เสริมข้อเสนอของตน และนอกเหนือจากรถ SUV สามรุ่น (EcoSport, Kuga และ Edge) ยังได้พัฒนาช่วงครอสโอเวอร์ตาม KA+, Fiesta และ Focus

รุ่นที่มีชื่อว่า Active ทั้งสามรุ่นนี้สอดคล้องกับชื่อและนำเสนอด้วยรูปลักษณ์ที่ท้าทาย ระยะห่างจากพื้นที่กว้างขึ้น และแม้กระทั่งอุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้พวกเขาสามารถรวมเอาความสามารถแบบไดนามิกที่สัมพันธ์กับรุ่นของ Ford มาแต่เดิม ด้วยความเก่งกาจที่เพิ่มขึ้นเหมาะสำหรับทุกคนที่ชอบใช้ชีวิตที่กระฉับกระเฉง

รุ่นแรกในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ของฟอร์ดคือ Fiesta Active ตามมาด้วย KA+ รุ่นผจญภัยตัวเล็ก (KA+ Active) รุ่นที่สาม และรุ่นสุดท้ายของแบรนด์วงรีสีน้ำเงินที่จะได้รับรุ่นผจญภัยคือ Focus ซึ่งในรุ่น Active ปรากฏให้เห็นอย่างมากมายใน รูปแบบรถตู้ เป็นแฮทช์แบค

ฟอร์ด KA+ แอคทีฟ ที่เล็กที่สุดของ "ครอบครัว"

จาก: 12 954 ยูโร*

Ford KA+ Active เปิดตัวเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว ผสมผสานมิติเล็กๆ ของเมืองเข้ากับรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและน่าผจญภัยของ SUV ดังนั้น ภายนอก ผู้พักอาศัยในเมืองฟอร์ดจึงได้รับกระจังหน้าสไตล์เฉพาะ ล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว พลาสติกป้องกันต่างๆ ที่ตัวถังรถ เหล็กเส้นบนหลังคา และรายละเอียดสีดำบนกระจกและคิ้วไฟตัดหมอก

ภายใน KA+ Active รายละเอียดเฉพาะ เช่น พวงมาลัยหุ้มหนังหรือเบาะนั่งเคลือบสารต้านทานมีความโดดเด่น สำหรับอุปกรณ์ Ford KA+ Active นับเป็นระบบมาตรฐาน เช่น Ford SYNC 3 ที่ทำงานผ่านคำสั่งเสียงหรือหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้ว

นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงด้านสุนทรียศาสตร์แล้ว KA+ Active ยังมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 23 มม. ความกว้างของแทร็กที่กว้างขึ้น เหล็กกันโคลงด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้น และพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมการปรับจูนเฉพาะ การสร้างภาพเคลื่อนไหวของ Ford KA+ Active คือเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก 1.19 ลิตรและ 85 แรงม้า ที่เกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

ฟอร์ด เฟียสต้า แอคทีฟ ผู้บุกเบิก

จาก: 20,610 ยูโร*

รุ่นแรกในแนวรุกแบบครอสโอเวอร์ของฟอร์ด Ford Fiesta Active เกิดขึ้นโดยมีเป้าหมายง่ายๆ คือ เพื่อรวมเอาความสามารถไดนามิกที่เป็นที่รู้จักของ SUV ของฟอร์ดเข้ากับรูปลักษณ์แห่งการผจญภัย ไดนามิก และอเนกประสงค์

เช่นเดียวกับ KA+ Active Fiesta Active ได้รับการปกป้องตัวถังรถ คานหลังคา ล้อเฉพาะ (ในกรณีนี้คือ 17”) และแม้แต่กระจังหน้าแบบเฉพาะ ภายในเบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต (หุ้มด้วยวัสดุพิเศษ) พวงมาลัยหุ้มหนัง และระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC 3 (ซึ่งสามารถเชื่อมโยงกับหน้าจอ 6.5” หรือ 8”) ได้อย่างชัดเจน

มีเฉพาะในตัวถังแบบห้าประตูเท่านั้น Ford Fiesta Active มีระยะห่างจากพื้นรถที่สูงขึ้น (+18 มม.) และแทร็กที่กว้างขึ้น (+10 มม.) นอกจากนี้ รุ่น Active ยังมีพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าพร้อมการปรับจูนเฉพาะ และระบบโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ Normal, Eco และ Slippery (Slippery)

Ford Fiesta Active+ มาพร้อม 1.0 EcoBoost ในรุ่น 100hp และ 125hp (รุ่น 100hp สามารถเชื่อมโยงกับเกียร์อัตโนมัติ) และรุ่น 85hp 1.5 TDCi และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ฟอร์ด โฟกัส แอคทีฟ หนึ่งข้อเสนอ สองการออกกำลังกาย

จาก: €24,283 (5 ประตู) และ €25,309 (เวอร์ชั่น SW)*

มีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบ็กและเอสเตท ฟอร์ด โฟกัส แอ็คทีฟ เป็นสมาชิกล่าสุดของกลุ่มรถครอสโอเวอร์ของฟอร์ด เมื่อเปรียบเทียบกับโฟกัสแบบ "ปกติ" แล้ว Ford Focus Active มีความสวยงามพร้อมกับพลาสติกป้องกันตัวถังแบบปกติ (ที่กันชน ด้านข้างและซุ้มล้อ) ล้อ 17" หรือ 18" และแม้แต่แถบหลังคา

ในแง่เทคนิค ฟอร์ดได้เพิ่มความสูงจากพื้นถึงพื้น (+30 มม. ที่ด้านหน้าและ 34 มม. ที่ด้านหลัง) และติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบหลายแขนซึ่งสงวนไว้สำหรับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดจนถึงปัจจุบัน

ภายใน Ford Focus Active สร้างความโดดเด่นด้วยเบาะนั่งเสริมแรง การเย็บสีที่ตัดกัน และโลโก้ Active นอกเหนือไปจากรายละเอียดการตกแต่งที่หลากหลายและตัวเลือกโทนสีเฉพาะสำหรับเวอร์ชันที่ท้าทายยิ่งขึ้นนี้

ในแง่ของเครื่องยนต์ ฟอร์ด โฟกัส แอคทีฟ มีให้เลือก 2 รุ่น คือ เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ข้อเสนอน้ำมันเบนซินประกอบด้วย 1.0 EcoBoost ในรุ่น 125 แรงม้า ซึ่งสามารถเชื่อมโยงกับเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรืออัตโนมัติแปดสปีด

ข้อเสนอดีเซลประกอบด้วย 1.5 TDCi EcoBlue และ 2.0 TDCi EcoBlue ตัวแรกมีกำลัง 120 แรงม้า และสามารถใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดได้ สำหรับ 2.0 TDCi EcoBlue นั้นให้กำลัง 150 แรงม้า และสามารถใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

เช่นเดียวกับ Fiesta Active โฟกัสที่ท้าทายที่สุดก็มีโหมดการขับขี่เฉพาะเช่นกัน ดังนั้น สำหรับโหมดการขับขี่สามโหมดที่มีอยู่แล้วใน Focus ที่เหลือ (ปกติ, Eco และ Sport) Ford Focus Active ได้เพิ่มโหมดการขับขี่ใหม่ Slippery (Slippery) และ Trails (Trails)

* ราคาไม่รวมค่าธรรมเนียมและบริการที่เป็นหนี้ของลูกค้า ณ เวลาที่ซื้อรถ

สนับสนุนเนื้อหานี้โดย